一个月一千公里的乐道L60提车贴

开了十年油车其实没有想换车，无奈服役十年的小伙伴频繁出现小问题，于是有一搭没一搭的去试驾了一些车，首先看过理想L6，车很好开，冰箱沙发大彩电都很吸引人，但是我没有家充，模拟了一下用车场景，不想烧油就意味着得长期外出充电，只能pass；然后试驾ES6，很喜欢，用料十足，换电可以完美解决我的补能问题，然后FL的素质也非常高，只讲车也不逼单，奈何太贵最终pass；最心动的是SU7，开起来是真的爽，可惜提车要等太久，赶不上置换补贴然后空间也小了点pass，然后看过小鹏G6，看参数和车都没问题，就不是很想选，可能还是颜值的问题，最后才听说蔚来的乐道L60，9月3号看到广子感觉便宜能换电就先小定了，919价格出来就转了大定，期间把十年小伙伴老C出了（希望它一切安好），众所周知乐道交付拉垮，在每天问候交付专员之后，在11月中旬终于提车。

作为油转电的用户，先说优点，首先是驾驶感受非常流畅，特别是电门非常跟脚，动力随叫随到，转弯半径也非常小；然后内饰也保持了蔚来一直以来的水准，审美在线，3K大屏幕非常惊艳，在车上看爱奇艺非常舒服；空间也是非常大的亮点，最先有疑虑说没有前备箱，但是看了超级宽的后排空间和后备箱的储物空间后可以完全打消疑虑，而且可以完全放平午休，我们家露营装备全装上都绰绰有余，最近开出去放电煮了几次火锅，感觉很不错，在此我可以封它为露营神车；最后是补能，能耗确实非常低，基本保持在11-14的区间，这个月开了1000公里换电换了3次，特别在冬天，根本不想下车插电枪，换电甚至全程不断空调，2分半就搞定，体验非常棒。

另外要说一些不足，行驶水平方向会有晃动，后视镜尺寸比较小，倒车时有盲区，灯光特别亮，但是在驾驶室的正前方会有暗区，不能覆盖视野范围，不知道怎么考虑的，还有就是成都作为乐道订单第二多的城市，能用的换电站屈指可数，希望希望希望能够加快进度，这也是成都道友们的诉求。