大六座+后驱，零跑C16不仅空间大还好开

对于家里小孩较多的用户来说，在买车时需要反复衡量的除了价格，更多还是空间和舒适性，毕竟全家出行的用车场景较多，拥有一辆空间大、舒适性高的车型还是必要的。而在15万到20万级的中大型SUV市场，零跑汽车旗下的零跑C16还是非常值得一看的，官方指导价15.58万-18.58万元，大六座布局。从今年6月份上市到目前为止，销量都在稳步提高，而且口碑也很好，试驾过这款SUV的人都给予了非常不错的评价。

外观时尚沉稳

首先在外观上，零跑C16还是采用了一贯的家族化设计语言，因此整体辨识度很高，还提供了多种车身颜色，满足了个性化的需要。前脸采用低风阻的封闭式进气格栅，中间的LED日间行车灯带将两侧的一体式大灯相连接，下方的出风口和进气口不仅起到了散热作用，还增强了车头的运动感。

侧面的腰线从车头延伸到了车尾，让车身更显流畅，同时还采用了当下流行的隐藏式门把手和大尺寸轮毂，也让车身更显简洁，上方的行李架也起到了很好的拓展性。零跑C16的车尾也很有运动感，车顶上方的尾翼和下方的后包围增强了运动气息，贯穿式尾灯的下方还有领跑的英文logo，增强了辨识度。无论是前脸、侧面还是尾部，零跑C16都十分耐看，家用的话还是比较显档次的。

内饰简约清爽

坐进车内，零跑C16的座舱同样采用了家族化的简约布局，并且使用了大量的皮质包裹，还在一些细节上还进行了饰条点缀，增强了内饰的档次感。方向盘握持手感很好，还支持加热功能，前方的全液晶仪表盘显示效果也很清晰。14.6英寸的中控大屏，支持丰富的车机功能，再配合上高通骁龙8295P芯片，也大幅提升了车机的流畅度，操作起来完全不会卡顿或者死机。

空间大舒适性高

零跑C16给人的印象就是大，车长达到了4915mm，轴距2825mm，还有着1905mm的宽度和1770mm的高度，并且全系标配的是2+2+2的大6座布局，能够满足更多乘客的出行需求。身高178cm的体验者坐进车内测试，第二排的头部空间达到了1拳以上，即使是在第三排，腿部依旧拥有伸展的余地。此外，零跑C16的二三排座椅都能够放倒，配合后备厢容积可以提高车内的空间实用性。

配置丰富智能化程度高

零跑C16智驾版的配置十分丰富，增加了128线激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，再配合高精度地图，能够实现匝道自动驶出（入）和自动泊车入位等L2级辅助驾驶功能。除此之外，这款车型还具备全景天窗、电动后尾门、NFC钥匙、全车无钥匙进入、遥控移动车辆、手机无线充电、12扬声器等舒适性智能配置。

动力强劲续航扎实

零跑C16的增程版车型可油可电，实用性较高，搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大马力95匹，还有一台231匹马力的永磁同步电机，匹配电动车单速变速箱。续航上，增程车型内置了28.4kWh磷酸铁锂电池组，支持快充和移动电站功能，纯电续航达到了200km，综合续航1095km。纯电版的续航里程也达到了520km的程度，而且标配800V快充，快充仅需要0.25小时。

操控性能出色

最后来说下零跑C16的操控，因为采用了后置后驱的驱动方式，所以在驾驶时能够带来一些乐趣，并且前后独立悬挂对于车身的稳定性表现也很好。另外就是在高速上驾驶时，可以感受到零跑C16优秀的NVH表现，对于风噪和胎噪的抑制效果很好，坐在车内也可以轻松地交流。

通过以上讲解，不难发现，零跑C16这款车型尤其适合具有家庭用车需求的消费者前来选择，因为其采用了6座布局和大车身设计，还有丰富的配置和强劲的动力输出，并且后期用车成本也很低。而增程车型的优势就在于实用性更高，不仅适合日常的城市通勤代步，跑长途上高速也是轻轻松松，因此这款车在中大型SUV市场中才会如此受欢迎。