![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
试驾的高功率版后驱车型加速性能表现良好，初段加速不明显，加速踏板动能回收，似于燃油车的感觉。
快速过弯时，车身侧倾控制理想，方向指向精准，变道积极，体感舒适，试驾过程中没有出现急刹的突发情况，绕行障碍物及开放左右转都顺利完成，不会特别笨重，有一定的驾驶乐趣。
底盘避震提升了很多！驾驶时各种坑洼地形，底盘悬挂都能快速吸收冲击，有效进行减震。
实车观感更大方得体，线条轮廓流畅，内饰的橡木饰板和棕色真皮座椅尽显低调奢华~
整体的驾乘车体验拉满！
前后排窗户使用的是双层加胶玻璃，高速行驶时风噪和胎噪完全不明显，可以更沉浸的享受森海戴尔带来的音乐🎵
实车观感比照片更大方得体，线条轮廓流畅、符合对生活品质有要求的都市人群审美。
硬派越野的方正线条与都市时尚的圆润造型相结合，共同构成了精灵5号独特的外观。
可拓展后备箱，让使用空间更大。后备箱尺寸为630L，可拓展至最大1530L，同时具有72L的前备箱。全车34处灵动储物空间，使出行更井然有序。
意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板，低调奢华。
方向盘整体造型没有过多变化，试驾车配的是纯黑色，个人更喜欢选配里棕色拼色的款式。
棕色拼色和整体内饰风格更统一合适。
smart精灵5号还特别为副驾驶乘客提供了一块与中控屏几乎同样大小尺寸的副驾娱乐屏，可以进行独立操作，增加了副驾的乘坐乐趣。
以上特点共同构成了smart精灵5号独特的外观和内饰设计，使其具有较高的辨识度和吸引力。
我的精灵1号和5号在停车场偶遇，合个照！
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