长安uni v 三年28000用车感受

长安 UNI-V 是长安 UNI 系列的首款轿车，主打运动风，外观上延续了“无边界”的家族式设计，并采用了同级唯一的 Fastback 溜背造型和电动尾翼设计。我是22年3月提的1.5T智慧领航，作为UNI-V的首批车目前已经形式了28000公里，下面简单分享一下我这25000公里的用车感受：

1. 外观：UNI-V 的外观一直都认为这个车吸引我的地方，独具匠心的设计，溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格，每次上车前都会被它的外观所吸引，享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻，在阳光下闪耀着迷人的光泽，每一次停车，都会忍不住多看它几眼，欣赏它的美丽。

2. 内饰：战斗风格的中控台布局合理，各种按键和功能一应俱全。运动型座椅用料厚实，表面光滑舒适，可六向电动调节。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置让驾驶者在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。而且，车内空间并没有看上去那么狭窄，通过溜背造型，后排座椅也能容纳下成年人，使得全家出行时也不会感到拥挤。

3. 性能：UNI-V 搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机，虽然只是1.5T，但是有着188匹马力，加速性能比较出色，在驰骋的路途中可以感受到速度与激情。此外，悬挂系统的调校也恰到好处，在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安 UNI-V 的油耗也还可以，长期记录的综合油耗为7.1L/100KM，在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。

4. 驾驶体验：底盘调校偏舒适，在通过坑洼路面以及减速带时，车辆颠簸感不明显。在加速时，变速箱的反应迅速，升档降档反应也不拖沓，时刻都能很好地理解驾驶人的意图。另外，智能驾辅系统中的集成式巡航功能在跑高速时很好用，可以让驾驶更轻松。

5. 油耗：跑高速路比较省油，百公里油耗大概五六个，而在市区道路则比较耗油，百公里油耗大概在9个左右。

6. 舒适性：UNI-V 的舒适性在大体上表现良好，车内隔音效果不错，低速时几乎听不到外界的声音，但高速时的风噪胎噪还是无法避免。该车的前排座椅均是运动型座椅，包裹性与支撑性良好。软硬适中的悬挂表现也还行，在不好的路况下车辆不存在明显的颠簸感，后排座椅填充厚，靠度角度也符合人体工学，乘坐舒适度整体来讲还是不错的。

7. 影音娱乐：智慧领航原装10个索尼扬声器，音质较好。上车刷脸，无感登录 FACE ID 账号，并一步登录 QQ 音乐、喜马拉雅等生态账号，与手机同步，海量歌曲一网打尽。车载 GPS 用的是主流的高德地图，在线实况导航，路线精准，导航播报清晰，车机上直接使用或是手机投屏使用都可以。

8. 保养成本：首保是买车送的，就基础保养，更换机油机滤，免费。二保是10000公里的时候，花费大概500元。二保时候买了官方保养套餐6次不到2000，基本就300多点一次，感觉还可以。

9. 缺点：风噪和胎噪较大，在高速行驶时，感觉到有风从旁边缝隙钻进来的感觉，很多人都是开音乐是覆盖风噪得以缓解。还有就是胎噪，在非常平滑的路面行驶还没什么感觉，要是在稍微有点不平整的路面，轮胎与地面的摩擦声较大。底盘悬挂也挺硬的，过个减速带，整个人都要抖一抖。而且底盘隔音效果不太好，如果经过泥巴道路，车胎沾了泥巴，后面开起来之后，泥巴甩在车底噼里啪啦作响。

总的来说，长安 UNI-V 是一款外观时尚、内饰精致、性能出色、驾驶体验舒适的轿车，如果你喜欢运动型轿车，那么长安 UNI-V 是一个不错的选择。