哪吒L真实分享
哪吒L纯电510红衣版车主4500公里真实使用分享

4500里程
提车两个月了,干了4500公里,其实早就想和车友们分享下哪吒的使用感受以及自己的心得了。
第一次听到哪吒L是在朋友圈看到的,冰箱彩电大沙发不用多说了,直接就是一眼爱上的那种。当时应该是四五月份的时候,只是看到了这个车,并没有购车的计划。后来在六月份中旬的时候提车的需求提上了日程,但是当时增程版让我犹豫了,因为我不想加油,太烧钱了,还是想买纯电的车。后来知道了哪吒L还会上市纯电版本,简直直接撞枪口上啊。因为我本人在苏州工作,然后不管是过年去我家还是去我对象家都是200公里左右,没有太长距离,所以510的续航完全没有任何问题,非常匹配。所以决定了以后当时就去试驾了,虽然试驾的是增程车型,但是试驾的感觉也很舒服,想的是增程的舒适感都这么好,那纯电的就更ok啊,后来事实证明我没有选错。所以试驾完就立马下单纯电预售9.9抵1000加电卡,后来6.28上市当天就下定了纯电510红衣版。我买车主要是家用,所以第一需求一定是要开起来舒适。外观是给别人看的,自己舒服才是硬道理。相比较而言,品牌如何我不是特别看重,无所谓。但是哪吒L这个车性价比非常高,15w你能想到的配置基本上给你拉满了。试驾之后其实也去试驾别的车,但是总觉得别的车差点意思,喜欢不起来,于是就开始漫长的等车时间了。基本就属于没几天就催销售,销售都快被逼疯了,该说不说哪吒的产能是真的还有很大的进步空间。车是绝对的好车,但是漫长的等待确实逼走了很多的预订客户,我中途也想过换别的车。但是确实这个价位找不出可以比拼的对手车了。终于在8.16提车了,

提车仪式
等了50天左右吧,太煎熬了。

爱车

爱车2
提车周末直接干了300公里高速,五个人,高速开始辅助驾驶,很轻松。自动泊车也好用

自动泊车效果
哪吒的外观属于中庸吧,我不知道为什很多人说他丑,我觉得他算不上好看,但是也不能说丑吧。我本来要定的是白色,但是一直没到车,后来销售说去别的地方调车,但是调来的是熊猫色,熊猫色也挺好看的,现在很喜欢。

爱车的第一次剐蹭

爱车的第一次剐蹭
关于内饰的话我的是棕色,其实本来是想要白色的,奈何实在等不了了。其实哪吒L的棕色更像是一种橙色,不是那种给你很暗淡的感觉,反而有一点鲜艳,这是照片体现不出来的,实车感觉棕色比照片好看不知道几个档次。

内饰

内饰2
哪吒L这个车开起来的感觉,方向盘比较轻,当然他也可以调方向盘力度,我是调成舒适。所以很轻,也真的很舒适。另外它的转弯半径真的很小很小很小,两车道的掉头都可以轻松的一把过去,不像有的SUV有那种笨重感,掉头经常需要两把。日常的驾驶模式我是开的舒适,比一般油车油门响应快,但是又没有运动模式那种强烈推背感,又快有舒适的感觉。官方零百加速好像是七秒多,拒车友实测好像很快,当然在运动模式下,这个我倒是没有自己测过,但是我的感觉在舒适模式下加速就已经很快了。

调好的后视镜没有盲区
本人我身高178,不能算特别高,但是起码在评平均之上。我坐进后排座椅时,空间感却出乎意料地宽敞。不但双腿可以自由伸展,甚至可以轻松翘起二郎腿,乘坐舒适度极高,让我感到非常惊喜和满意。
关于能耗问题,跟个人的脚法和路况关系很大。刚开始开的时候基本在1516的电耗,然后还有空调,然后随着磨合现在基本可以在上下班13左右的电耗。

经常碰到保时捷

车友的下坡能耗

能耗12.1记录的一次
如果有高架路甚至可以开到1112左右,真的非常省电。动能回收几档经过测试其实差别不大,关键还是看你的脚怎么踩。
大家都知道车速约高电耗越大,但是相比于时速,我觉得路况对电耗影响更大。国庆期间去了福州玩,从苏州到福州700多公里,我去的时候是10.1当天,所以车很多,堵车比较严重。第一程基本堵车很多,所以车速跑不起来,能跑起来的地方车速也就100码左右吧,车上还是三个人,东西满载。跑了400多一点公里然后还剩80多去充电,充电的地方车也很多,但是运气好,到的时候前面车冲了快90了,马上结束了,还有充电的地方碰到了哪吒U车主充电速度也是快的。

充电中
返程途中第一程是山路,速度基本在80-120码左右也有130码的时候,看了眼显示这次平均车速在100码左右,然后跑了320还是330公里来着,就只剩大概50公里的续航了吧。我感觉如果不是因为山路,然后大弯特别多,经常需要拐弯的话。我觉得回来的情况开400多公里应该不是问题,然后去充电的时候又碰到了哪吒车主,哈哈哈,不过这次是GT

满电出发加了201还剩312
车机大屏幕用起来真的很爽,导航看起来很舒服,但是能够更新车道级导航和应用商城自主下载app就更好了。

大屏导航
哪吒L的只能语音小助手真的很棒,很多我突发奇想的语音都可以完成操作,比如车窗打开百分之多少都可以轻松完成。哪吒的冰箱也是很给力,制冷特别快,而且效果很好。
关于大沙发的话,零重力座椅每次我去充电的时候就躺在副驾看剧,太爽了。零重力座椅可以很好的休息下,然后打开按摩,随便躺着吹空调。按摩的话有五种模式,还有三个不同程度的力度,可以根据每个人的受力程度选择。
最后的最后总结下,目前提车两个月,没有碰到过车的大问题,性价比之王绝对的!!!