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    115km星舰版13800公里提车+感受

    2024-10-22发布于:银河L6车友圈

    #银河L6-提车日记

    感谢圈主东东帮忙排版润色。

    本人是80年的,作为一个80后的人,现在也40多岁了,所以人生的第一辆车也是这个时候到来了,因为家里的孩子上高中每周五晚上要接,每周六晚上要送长时间的奔波自己也受不了了,老婆也是天天抱怨,在家孩子也大了,自尊心也强了。所以感觉是时候买个车了所以和老婆一拍即合,就去买了一台车为生活添加方便

    💰 费用明细

    我买的这款车因为也是人生中的第一辆车,我和我媳妇一直就认为买嘛,后面换车也不换了,因为孩子也大了,所以买车的时候直接上了顶配149800,我那个时候买车的时候,这个车只优惠7000元所以裸车价是142800加上5000元的保险,连500块钱上牌,全款上路148300元

    买车的时候还赠送了全车贴膜,行车记录仪,然后两次保养送了一个全包围的脚垫


    🧮 选车对比

    买车的时候,前面基本上关注这台车已经很久了最开始看的当然是比亚迪的秦Plus dmi还有一款就是深蓝的sl03那个时候买车的时候根本不懂什么叫做增城,什么叫做插混,只知道都叫新能源,后来了解到深蓝sl03虽然外观很帅,但是它采用的是增程式的动力,感觉这个技术不咋地,所以我就放弃了

    后来看的是秦Plus dm,后来了解到这款车是因为我打网约车的时候打到了这款车,乘坐过几次感觉一般般,后来去店里试驾了一下外观还是挺不错的,但是车内的质感确实不咋地后来就走了,但是溜着溜着的时候去到油车的吉利店里,我看到了。帝豪l雷神那款车那个时候试驾过这个车的时候,感觉这款车子的配置性能都非常的不错,1.5t发动机外加上100km的纯电续航主要的就是车价不是很贵,全部弄齐上路的话应该在12万左右后来就去店里谈判了一下,反正价格也压下来了,但是提车的时候他居然给了我一台展车,他说店里现在现车只有展车,如果等他从厂家定的话,起步要等两个月然后那时候就想着等吧,要不然反正也不急着提车也给自己冷静冷静

    后来没等几个月,就等到了银河l6上市然后发现这款车也采用了雷神动力的发动机,无论是车型和配置大小都大了一圈当然了,我也知道价格稍微要贵一点,但是看完实车过以后,我就决定买这个车了后来也进行了试驾,发现这款车的底盘操控和我之前看的帝豪l完全不是。一个级别的操控尤其是底盘的感觉质感给我非常的强还好当初他们两个店虽然是单独的4s店,但是老板是一个,所以直接把我帝豪l 的定金转为了银河l6的定金然后又开始了我慢慢的等车之路

    ✏️ 新车初体验

    1:提车体验

    后来提车了也是等了大概一个礼拜左右,不得不说。我是第一批提车的但是也错过了一个老带新的活动老客户带新客户,两个车主都有奖励但是我没找到老客户,所以迫于急着提车就直接办理了贷款等流程从提车到打临牌可以开走两个小时全部搞定整体的流程还是非常快的,但是4s店提供的午餐真的是太简陋了两个素菜配一碗汤,一个大米饭所以自己又在食堂花了20块钱,加了几个荤菜。


    2:用车分享

    提车到现在也开了大半年了,银河l6这个车外观看起来吧不算太浮夸,很中庸,所以看起来也非常的不错,特别是前脸看起来。质感非常的不错我现在出去的话就说这个车20万也会有人说值,因为它的外观设计和内饰的豪华感确实值这个价屁股的尾灯贯穿式的,所以我觉得是很好看的,但是也有人说都是采用。贯穿式的设计不好看,每个人的审美不一样,所以感觉不一样。

    在内饰上我选择了白色的,其实黑色的看起来很有质感,但是这个白色的内饰也非常的好看,看起来很高级,内饰也有很多的材质。用料,所以坐进车内豪华感还是非常强的,虽然这个车定位于a级车,但是空间和b级车是相当的 所以我一个人开车的时候,尤其是当车辆充电的时候,把座椅往后一调,后排空间很大,躺在那里非常的舒服!并且外观看起来不是很大,但是后排空间我爸妈坐在后面都说挺舒服的车顶碎m是两块玻璃,但是中间有一条氛围灯,所以坐在后排的那种奢侈感瞬间就能够涌上心头,但是唯一要吐槽的就是这个车子的座椅不带按摩功能,如果你长时间的驾驶这个车辆跑长途的话,腰部支撑会有一点点累。

    最后就是这个车子的智能驾驶方面了,开车的时候如果你开的时间比较长,完全可以开启这个车子的l2级别的自动驾驶辅助方向盘,左手点一下上键,它就会根据你现在的时速自动定位到这个时速,并且方向盘还会开启自动道路识别航道居中保持都是有的,喝个水,包括看个消息都是十分方便的。

    在动力方面它和油车不一样,油车只要马力大,那个加速就会非常的迅速,但是这款车它有电机加持,也有发动机的介入,所以它能给你一种猛兽的感觉但是取决于他的调教又非常好,所以整个车给你那种小跑车的感觉吧。跑国道的时候如果用纯电行驶的话非常的安静,但是有一点就是无论你在任何时速下需要动力,只需要油门。踩大一点发动机的咆哮轰鸣声直接就会输入给你动力,它可以做到与变速箱进行无缝连接,丝毫感觉不到顿挫的感觉。


    并且这个车子的油耗表现还是能够接受的,它的纯电电耗百公里大概在13~14电耗,油耗的话在2.5L~3.6L百km所以在加满油的情况下,这个车的保险经常能显示好1100多km如果你在开车的过程中,你发现电不够用的时候,这个车子也会自动把发动机切入,它就仿佛像开一个油车一样


    车子的行驶质感整体还是不错的为什么这样说呢?因为这个车采用四轮的独立悬挂,所以路面好的时候很安静,减震效果也很不错,一般如果有坑洼路面对于这个车子的悬挂来说完全没有问题,能够完全的应对并且它的舒适度也会比同级别的油车好很多


    3:后续期待

    当然了,你要说到最期待的当然是来年第一季度的fly me to的车机系统推送因为朋友买的银和义务在他上面操作这套系统感觉非常的丝滑,如果能够在我的车上这个8155的芯片运行这套系统的话,应该会更加的丝滑,用起来更加方便

    店里边打印送一个放电枪,到现在我还没有拿到,所以自己打算买一个放电枪,正好是秋天了,露营搭个帐篷,搞一个烧烤,感觉这个电车的实用性完全超出了只是代步的那种。感觉



    💔 爱车吐槽

    第一点,对于这个车子使用起来过以后也会遇到一些简单的问题比如说我这个车子刚提车回来的时候,行车记录仪一直匹配不上,不知道什么原因,到店里师傅也给我检查了几次也都找不到原因,就是行车记录仪小助手打开过以后一直显示与车机APP连接不上热点也对不上,后来还是厂家来人了,然后才把我这个问题给解决掉把我的车机全部进行了一次升级,这个问题才解决掉

    第二点,就是这个车子的每一次ota升级,反正都是有一点不尽人意吧,就是升级完过以后它还没升级。没多大区别,也许是有硬件上的一些区别,但是我开起来无论是APP的功能还是实用性都是和没升级之前一样


    第三点,就是如果车辆走在泥泞路面比较多的话,它的前摄像头一旦被遮挡住,它就会一直报警,前方有遮挡物遮住了摄像头,每次都要擦一下,感觉有一点烦躁


    全新的银色的LOGO设计,看起来质感也是非常的好

    总结

    现在有这个车过以后,我基本上一箱油都能跑一个月,甚至我最夸张的有一次一箱油跑了一个半月,平常的125km的续航充电时跑的话,夏天不打空调能跑个100km,开空调的情况下大概能跑个90km所以面对日常的使用那是完全没问题的,足够了就算哪天忘记充电了,出门的话,发动机启动油耗也非常的低,基本上滑到一毛多钱1km所以整个车对于这个价位来说还是非常不错的吧

    在这里也衷心祝愿

    作者提到的车系:


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