![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
55000公里，内测磨胎，轮胎全部换一遍，到公里数的朋友注意下轮胎，吃胎后会有轮胎侧面会有裂口，跑高速危险。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
换什么轮胎，有推荐的吗？什么价位？
评论发表于2024-10-22我换的原车胎，4s报价900多，我在外面买的，670一条
回复发表于2024-10-22多少公里换的，我4.5万感觉跟你这个磨的差不多
回复发表于2024-10-22
我9万公里了没事呢就换了一条
评论发表于2024-10-21我之前几个车的轮胎问跑10万左右，不吃胎就能，这个车不行，而且调不了，去做四轮定位，师傅说调到极限了，没办法，只能挺着了。
回复发表于2024-10-21一年跑9万怎么做到的，网约车？
回复发表于2024-10-21
后驱车，后轮有倾角的，内侧吃胎正常啦，不吃才是不正常的
评论发表于2024-10-22皮卡车，面包车不是后驱？
回复发表于01-16问题还要看是什么定位啊，货车追求拉货实用耐用又不追求运动要什么倾角？货车还是板悬+后驱呢。你看看宝马和凯迪拉克的后驱有没有倾角？再看看特斯拉的有没有？后驱轿车追求的是过弯稳定性！不是装货！你可以试试把你的后驱轿车后轮倾角取消掉啊，看你过弯甩不甩。
@不愿透露姓名的欧某人：皮卡车，面包车不是后驱？
回复发表于01-17
5万公里也差不多该换了吧
评论发表于2024-10-20关键是不应该吃胎，危险，不正常
回复发表于2024-10-20哪有这么脆弱啊，一般7万公里左右换。当然驾驶较为激进的话会短一些
回复发表于2024-10-20
吃胎就两个可能性，第一就是夹角要调节，就是四轮定位，第二就是胎压过低，电车一般空置时胎压在2.7，高速行驶会去到2.8-2.9左右，这样既不会内磨也不会耗电，毕竟整车都已经两顿了，不能按照油车那标准开了，你肯定是第一辆新能源吧？蔚来的车平均都在3吨，如果按油车2.3-2.5这个气压，你说这轮胎能跑多久呢？
评论发表于2024-11-032.3的胎压都颠的要死，你还2.8
回复发表于01-16你自己试试，气压不够肯定颠，气压够就硬啦，这道理都不知道，问下修理厂吧
@不愿透露姓名的欧某人：2.3的胎压都颠的要死，你还2.8
回复发表于01-29
我的也是吃胎，右后轮，吃的还很严重。5W多公里， 胎侧有破损，换了俩胎。 这是因为撞击，还是通病啊？
评论发表于2024-11-09通病，去四S店免费调的
回复发表于2024-11-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主