洪琦野生试驾
动态
精华
关注
获赞
2024-10-19发布
捷途山海T1比旅行者还大? #捷途山海T1
捷途山海T1
主观感受毫无说服力
只要是大肚子,我个人判定为工业垃圾,危险系数极大
用户60313152
中年大肚腩车
开朗香瓜3Ux
奇瑞搞个纯平地盘这么难吗?全是油改电真的恶心,电池最贵还掉下面
用户37988798 · 捷途X70车主·车龄3年
你行你去造车你天天开去越野吗
@开朗香瓜3Ux:奇瑞搞个纯平地盘这么难吗?全是油改电真的恶心,电池最贵还掉下面
小土豆与洋芋
最美方盒子,内部空间真的还可以
David枫叶
终身质保印在那,你觉得很山炮嘛
台湾省打工仔
看到车底吊起那坨,就没兴趣了
端庄优雅河流Qe2
没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱没四驱!
勇敢的荷叶7j4
山海t2现在优惠完15万,没必要看这个吧
Moon4655
最低配吗
热闹山雀fVE
有备胎,在车内,这货不知道就在那逼半天这车要是2.0T纯电续航两百多公里,立马开回家
率真松鼠TJJ
电池包再抬高2厘米更完美
开朗芒果UKQ
要奇瑞学其他品牌,把10厘米厚的电池保护层。,消掉就不突出了
回忆是种自残734
听说是全球车型
东城浪子666
全球型375载重?
上进原野rQT
垃圾车
天天知不知道
这个小抓手 灵性啊。
浪子圥玍
反正T1屁股我是欣赏不来,应该要搞一款。T2的屁股不带书包加长
逐梦前行的郎
好多设计元素借鉴哈弗大狗的精髓,方盒子造型,后排B柱拉手,副驾前排拉手,连中控屏设计排布都一个样,底盘一坨电池离地间隙太低了,只适合城市跑跑,轻越野真不太行
用户6179003684899
底盘太低,不适合越野
乖巧花猫Yuh
A柱没有拉手
逐梦捷途
细节决定成败,捷途山海T1从细节入手。
蓦然回首那人一无是处
375KG的载重
玩车之路
深蓝G318车主·车龄半年
废了大肚子
博学的风声cmV
爆胎了怎么办
回复楼主