大家看看我的逍客提车记

一个人介绍：

大家看看我的逍客提车记

一、个人情况：

我本人住在内蒙古呼伦贝尔海拉尔地区，在22年8月23日提的22款逍客智享版，买车已经两年多了，目前行驶了16000公里。逍客陪我走过了风风雨雨，有了它，我不用打车出行，我不用上班天天挤公交车了，今天算是一篇迟来的提车日记。

二：购车预算

起初买车预算也就是几万块，买个代步车就行。因为手里闲钱不足。后来有了岳父大人的鼎力支持，有了15万左右的预算，成功的拿下逍客。

三：选车过程

当我手握15个w的时候，我心里还是挺有底气的，打个滴滴车我就奔着BBA车4s店去了，但是看完价格，现实又把我拉出了展厅。

买车说实话确实挺累的，之前对于新能源和混动没啥了解，所以直接略过了，先看的是本田的缤智和xrv。两者车基本没啥区别，坐到车里，才发现原来十几万的内饰做工可以感受到90年的时代感。试驾的一圈，刚好出4s店门口有个减速带，我一脚油门过去了。我从后视镜看到我老婆，她100斤体重，居然从后座跳起来了。这减震效果，所以我直接放弃了。然后又看几款国产，虽然科技感，内饰善良，配置丰富，但是考虑到耐久度。我还是把目标锁定在了合资车。转来转去，看到日产的4s，销售也挺热情给我介绍，说实话当时对买什么车没啥概念，可能我第一次买车，没啥经验。我看了看新款的轩逸，外形挺好看的，缩小版的天籁，也坐进去感受了一下。真挺舒服的。日产的车，座椅的是真软。就当我低头看像底盘时候，我犹豫了，因为我们镇上的土路坑洼多。底盘太低很头疼。最终还是放弃了。所以把范围又缩小到了suv。我看到逍客这款车。试驾了一下，感觉通过性可以。配置方面也满足我日常需求。外观也说的过去，说实话，主要还是预算不够，选了22款的智享版。

四：价格方面

因为有懂车帝，互联网时代查了全国的价格对比一下。我所在附近地区的价格普遍都偏高。这个可能涉及到运费。齐齐哈尔的价格一口价，销售不给我一点面子，我后来又去了海拉尔。毕竟我们小地方汽贸店的车多少心里没底。还是选了大城市的4s店。销售一开始给我的价格是13.2万落地（加保险）。我说在考虑考虑吧，我去那个城市两个区都有4s店，我又去了另一家，我说我在另一家看过了，价格也都知道了，你看你给我的优惠力度多大，销售员好像是一脸失望的说，那只能在优惠2000。但是保险必须在店里买，我估计保险应该也有提成吧。本来也不着急买，我就先说留个联系方式，考虑好了再来。然后我和老婆就去吃午饭，这时候第一家的销售开始联系我。总之他们销售都是那套口语，我直接就告诉他我去了第二家店。表明对方开的价格。可能是两家是真的死对头。第一家的销售直接告所我，对方给你多少优惠，我在基础上在优惠2000。我这一看这两家是杠上了，有门啊。索性我就又回到了第一家店，打算重新谈谈。几杯咖啡喝完，销售才忙完过来，然后我直接说明来意，能砍多少算多少。后来经过一阵周旋，价格定到了最低，销售直接无奈了，告诉我能买就买，不买就没办法了，我看也就这样了12.5万落地。后来又推荐个五年双保，这个我觉得可买可不买。机油是普通矿物油，你想升级还得单加钱。这个估计是套路，我开始也不懂，所以买了。我没办贷款直接全款付的。我们当地办牌照基本当天都挂牌了。销售后续又送了些贴膜，脚垫，还有个加热座椅。这个我后来没按。新座椅，没舍得扒开按坐垫。还有个脚踏板，这个有必要按，整体显得车更厚重一些不然总感觉逍客没有加装这个。好像撅着屁股踮着脚。后来送了个大礼包，没啥玩意，总下来也没几百块钱。行李架还是个假的。贴上面装饰的。不安还感觉缺点什么。基本也就这些。贴膜送的真不咋地。他带我去的合作的汽车美容店，估计也是套路。直接给我一顿洗脑说普通贴膜不好，后来加钱又升级的。裸车价：12.4万，保险：4000元，购置税减半：6200元，全款落地价：13.4万元。

购车攻略：买车还是要多跑几家店看车谈价，多关注国家优惠政策，可以省下一笔买车费用。

五：静态感受

1逍客外观：V型前脸很有辨识度，看久了挺顺眼的。它不像有些车乍一瞅很酷，逍客恰恰相反，逍客外形就是耐看型。前脸设计跟随它大哥奇骏。保留经典的造型。原车的卤素灯我换了led。

2内饰感受：相比同价格suv竞争力也微乎其微。个别位置软包材质还真是别出心裁。日产座椅大沙发是最值得点赞的。

3配置方面：自动大灯，双区空调，夏天也挺凉的。有后排出风口，但是没啥风力。中控屏有点小。镶嵌式，貌似现在都是安在外面的较多了。双门无钥匙进入，一键启动。遥控升窗。但是没有防夹保护，不知道是我没设置明白还是怎么。内置行车记录仪，原车的估计应该比网上买的会质量好一点？音响没什么值得评价的。我是有声就行。

4空间方面：我本人1.73左右，刚好，如果1.8往上可能会比较矮。后排空间只能说够用，太胖会很拥挤。后备箱空间也相比一些国产车型小很多。这可能是逍客的短板。毕竟价格在这。

六：动态体验

1动力方面：2.0自吸发动机。151马力，7挡模拟变速。起步较肉，跑起来还算可以。80迈省油。120迈很稳。上140噪音比较大。逍客就是后半段发力。我反正高速基本见车就超。

2操控性来说：弯道转弯60迈会有些重心偏移。估计跟底盘高可能有关。因为这就是个家用车，别老想着它漂移。正常急转弯稳当开没毛病。

3油耗实测：这车不算很省油可能我油门有点大。高速6个多。市区拥挤基本十个往上。我一万多公里，表显7.7。想省油就是开eco节能。动力会弱，据说还积炭增多。市区：10个油左右。国道：6-7个油乡道：6-7个油高速：5.5个油。

八：舒适性：总体来说逍客的舒适性可以打个中上等，跑高速2000公里不觉得很累。

九：隔音：60迈基本没什么声音。80迈声音明显。120迈发动机声音咆哮。隔音做工不是太好，毕竟十几万车都差不多。胎噪明显。

优点：城市代步无论是从底盘通透性，还是多连杆式底盘要相对于同价位车型好很多。减震效果好一点。外表耐看，尼桑发动机质量有保证且比较省油。

缺点：日产车的钣金太薄，车身较轻。cvt变速箱起步比较肉。而且东北冬天冷保护。空间太小，如果家里人多，或者旅游爱好者慎重考虑。

以上就是我的提车日记，希望给买车的有帮助，欢迎大家来评论探讨提车感受。

非常感谢逍客圈主{逍客逐梦}的指导！