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    亲切春风780

    荣威i5车主·车龄半年

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    13年福特嘉年华换车记

    2024-10-17发布于:荣威i5车友圈

    13年买的福特嘉年华开了11年了,3年前因为限号添置了一辆电动汽车。今年国补政策出台后感觉非常划算,后来河北省补政策也出台了,开始琢磨低成本换辆新车。

    嘉年华手动开了11年,早已经习惯了手动挡,决定还是买个手动挡车型。比较了吉利帝豪、荣威i5、名爵MG5、奇瑞艾瑞泽5、现代伊兰特(自动)等一些车型。伊兰特外观、内饰比较大气,但因价格最高被排除,帝豪略贵一些也被排除,艾瑞泽5座椅调到最低还顶头被排除。比较后发现荣威i5和MG5这俩兄弟车型手动挡都比较便宜,配置还都挺高。开始觉得MG5外观漂亮,后来看了几天觉得荣威i5的外表也能接受,价格还比MG5便宜好几千,而且多一些实用配置(后排出风口、USB充电等),车机连接方式更多,有carplay、carlife、hicar、iccoa carlink 4种,尤其是iccoa carlink无线自动连接,体验非常棒👍🏻。

    手机与车机连接非常方便

    几天开下来感觉此车为舒适取向,驾驶乐趣、转向质感、人车沟通比福特嘉年华差不少,隔音、空间、舒适性方面好很多,开起来也是比较舒服的。中控没有实体按键,很多功能集成在了方向盘上,这一点有点不太习惯。得益于齿比紧密,整车开起来加速比较轻快,但是因为排量小档位少,跑高速转速偏高,时速80转速达到2200转,120时速应该要3400转左右,如果是6档手动就好了。

    时速80转速2200-2300之间

    此车扣除各种补贴落地3.6万,减去旧车价格后2.5万,性价比相当高,空间、储物、车机、动力等方面都不错,总体好评!

    先提了新车,新车到手后马上张罗着将嘉年华卖出去,旧牌照还要给新车用,而且卖了才能抓紧申请补贴。平时用车非常细致,11年没出过任何事故,车况非常好。联系好买家后,将车彻底清洗干净,以最佳状态迎接新的主人。再见了,嘉年华,见证过青春的第一辆车。

    车况非常板正

    刚洗好,座椅有点湿


    价格分享给了朋友,觉得性价比太高,也果断下订,选了不同的颜色,提车后兄弟俩合影一张。

    我先提车,旧车过户号牌释放后,再去上牌,朋友不需要等号牌,一天全部搞定

    作者提到的车系:


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