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    鱼似007

    eπ007车主·车龄半年

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    eπ007-驾驶感受

    2024-10-16发布于:eπ007车友圈

    选装马牌轮胎

    驾驶感受:我开的车不多,只能稍微描述我开eπ007的感觉

    。官方宣传eπ007底盘由场地赛冠军团队专业调校都这样说了肯定不会差,我常走的路段有一个掉头,007的转弯半径5.6米可以一遍过,一般情况下车轮离道路线还有点距离,如果再大一点半径可能就要倒车调整位置了。我在市区经过一段道路维修,我尝试了一下快速打方向盘调整车道(车速不快),给我的感觉就是车身摆正迅速,没有明显侧倾(可能与我速度不快有关,有经验的车友可以说一下)。

    高速道路:出远门时跟着前车(有轿车、SUV)有时会经过一点点小坡,每次都看见他们落地后车屁股会弹几下再回正,此时车速基本都在100以上,当我经过的时候只觉得车身就跳起下降两个动作,坐在前排没有感觉到车身是否有多余的回弹动作,下次有机会我做后排再感受一下。

    驾驶安全:eπ007在各个配置上都没有以阉割功能来区分高低配,现在常触发的下车注意后方来车、左右后视镜并线辅助、盲区监测、后车碰撞预警(每次响起都忍不住要打开摄像头看看是谁离我那么近)、无线设备提醒、前后排安全带监测、车道偏离预警……我提车时只有车道偏离预警是默认关闭的


    左右后视镜并线辅助、盲区监测:在市区夜间行驶车流量多,还会有一些非机动车,见过几次走在我车身边边又不开灯的,如果没有路灯基本就是隐身状态,这时报警提醒就很奈斯。

    后车碰撞预警:市区等红绿灯经常触发,接近时会双闪提醒后方司机,触发太灵敏了,应该是检测到对方车速过快就报警。

    作者提到的车系:


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