![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-10-15发布
冬天雪地开车，有四驱系统就万能了吗 #每天一个汽车知识 #学点养车知识 #说车聊车 #每天演好一个情绪稳定的成年人 #抖音汽车
加载中…
四驱+雪地胎，不香吗？
评论发表于2024-11-23用不着那么麻烦，买几根防滑链就好了。
回复发表于2024-11-23不香。一般家庭没地方放雪地胎。你还买几条雪地胎光冬天用？春季换下来放家里？ 买几条防滑链不香？
回复发表于2024-11-25
四驱在湿滑冰雪路面行驶肯定有很大的优势，不过刹车紧急制动跟俩驱是一样的没有区别的，只要控制好车距和车速，就没有什么大问题
评论发表于2024-10-21完全同意，雪窝的这里，我一个电车前驱换的雪地胎，一个Suv四驱换的4条雪地胎，直线Suv在下雪没结冰的路面跑90无压力，电车换雪地胎相当稳，因为电车松油门相当于刹车了限制动力输出，比用刹车稳当，想在外面又下雪了🌨️
评论发表于02-05我开桑塔纳在内蒙冰天雪地里普通轮胎也能跑80
回复发表于02-22我开志俊2000高速还能跑到190呢！
@皮哥爱旅游：我开桑塔纳在内蒙冰天雪地里普通轮胎也能跑80
回复发表于03-10
四驱雪地起步更有优势，但是刹不住的话两驱四驱都一样，亲测
评论发表于2024-10-31原来是卖轮胎的，我说呢
评论发表于2024-10-18冰雪地面最差的就是后驱车，前驱不如四驱
评论发表于2024-10-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主