这辆豪华车有两个隐藏功能：碰撞后锁门保全车内财产不受侵扰(就是下车需要自备破窗器)；缓慢提速中的发动机跑车声浪(干吼不走，加密封条完全没用，从防火墙传进来)而且这车有时候开起来特别刺激肾上腺素：那就是带着家人走山路超车的时候，提前观察对向车辆还很远，关空调、油门到底，把车速刚悠起来超到一半儿，发现对面儿的车已经到面前了，刹车、祈祷并快速观察后面车辆不要关门儿，然后紧急变线……一顿操作下来，瞳孔放大、汗毛竖立、心跳加速、一身冷汗、特别刺激

耐用怎么不是豪华的定义了？省油怎么不是豪华的定义了？非得100公里十几个油，三天两头就要去4s店维修才能是豪华了？就搞笑

卖到18就点儿毛病没有

实话实说比普通B级车要稍微精致点，但我不确定它算不算豪华

工业垃圾，为了五毛，刷新底线

转向灯拨杆我怕力气用大了会断，跑高架发动机那声音感觉就在耳边吼，你说这是豪华？耐用省心一直不是定义豪华的标准

小编这个老6，自己知道跑去买es300h，要别人买es200，安的什么心这俩是一个车吗？自己知道去买辆正常动力的车，推荐别人去买公路闪电

工业垃圾200

es200和300根本不是一个级别

老头乐！！关键一个（稳）中带着省心！！！

夏天超车必须关空调。

豪华不豪华的不是你说了算的！也许你觉得100+匹的马力很豪华，但是大多数人觉得那就是在辱骂那些200+马力的车主！内饰精致一些，谈不上豪华，耐用一些，也谈不上豪华

这款车是中国特供车

25以内可以考虑，超过了应该考虑别的

好豪华

国产车已经彩电大冰箱了，雷克萨斯的豪华就显得过时了。30年前1.8自吸桑塔纳什么动力。

为什么2.0的凯美瑞没人喷

新款改触摸屏了，太嘚儿了，那玩意成本很低

不是他不好，是他区别对待吧

时代变了