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    极氪7X试驾体验

    2024-10-07发布于:ZEEKR 7X车友圈

    最近期待已久的极氪7X终于上市了,那天趁下午上班前,我立刻就跑去附近商场的极氪展厅试驾了,试驾的人特别多,还排队了很久。体验完之后可以说这款极氪7X在设计、动力和科技感在这个价位没有任何对手,简单分享下喜欢的理由。



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    1、宽敞的车内乘坐空间


    一走进极氪7X,打开车门第一感觉就是:哇,这空间也太宽敞了吧!7X的车身长宽尺寸是4825/1930,在这个长度下,轴距做到了2925mm,可以说基本做到极致了。看宣传是得益于极氪的SEA浩瀚架构,可以让车内空间的利用率高达惊83%!简直就是把MPV的那种宽敞感搬到了SUV上。



    坐上前排,座椅的包裹感还不错,基本上所有控制都能够电调。后排更是宽敞,腿部和头部的空间都很充裕,随便翘起二郎腿都没问题,开高速长途旅行啥的应该可以活动下身子。座椅的支撑感刚刚好,坐久了也不会觉得累,如果选配了后排的高级配置,那就更舒适了。



    还有后备厢的空间,一个字:大!可以轻松放下好几个行李箱,外加底下的魔术空间,可以放很多零碎的东西,也很好的做出了空间隔离。全家一起出游的时候,基本上所有的装备和行李都能轻松放进去,出门再也不用担心空间不够了,尤其是带小朋友出去,所有的小玩意儿都能顺利塞进后备厢里,实用性好评!这就是中国家庭想要的一个全场景SUV!



    后备箱这里设计了两次,盖板也可以打开,可以翻折,底下空间大的很,也可以往下一层增加更多空间,很好的设计。




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    2、细节设计之收纳空间


    这次极氪7X的细节设计我觉得很棒,主要就是体现在各种收纳空间上,车里一共设计了多达32处的储物空间,就像一个随身的收纳神器,可以放好多好多东西。



    就拿前排的门板扶手储物盒来说吧,手机、钥匙这些小东西随便一丢,不用担心晃来晃去了,还有那个密码手套箱,安全又私密,放些贵重物品特别合适,看体积放个笔记本电脑应该没啥问题。



    中控台的双开扶手箱深度也很不错,水杯、零食统统能放下,超级方便。而且,后排座椅上还有设计巧妙的抽屉,左右两个加起来有10.8L的容量,小朋友的东西或者工作会用到的文件啥的都能收纳得整整齐齐,真是太贴心了。


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    3、动力管饱


    试驾过程中,销售让我尝试一下急加速,不得不说这么大个suv,7X的加速能力绝对让人印象深刻!这次7X全系标配了800V高压平台,搭载了极氪的金砖电池包,我建议一般用户可以选择单电机的310kW后驱版本就够了,如果对动力有更高要求也可以选双电机的475kW四驱版本,但我觉得城市通勤真没必要hh。



    另外这次极氪也提供了一个选配,还可以加装空气悬架和CDC套装,不过选配费用也不便宜,这个就见仁见智了。然后这次极氪7X全系都配备了高性能的碳化硅电驱,看起来很高级,具体咱也不懂hh。

    如果你选四驱车型,电机的峰值功率高达475KW,扭矩更是达到710NM,零到百公里加速只需要3.8秒!这个速度对于一个SUV来说太快了,快到我反而会更担心误踩以后得安全问题,我觉得还是看看就好。



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    4、丰富的科技配置和创新设计


    极氪7X的科技感和各种创新设计是这次的一个很大的亮点!极氪7X还搭载了高通骁龙8295座舱芯片和ZEEKR AI OS智能座舱操作系统,新的极氪OS系统以及增加了AI的EVA,都挺有意思的,流畅度也非常不错,之前极氪在车机这块好像一直被说落后,这次明显感觉都赶上来了!



    然后后排的隐私玻璃和电动遮阳帘也有了,我觉得二十多万的SUV基本上找不到这种配置吧,这种设计之前只有在豪车上才能见到,而极氪7X却全系标配,给人一种越级的豪华体验。



    如果你选配了后排的两个豪华舒适配置,就可以收货一块小的OLED屏幕、电动小桌板、内嵌的2KOLED屏幕以及超宽的中央扶手,同时后排座椅的最大靠背角度可以调到134度,然后座椅前后可以前后滑动,在后排也可以一键电调,帅歪歪了!



    后排如果选配了之后电调之后就变成这样,非常宽敞舒适!👇🏻👇🏻👇🏻



    试驾过程中发现的小设计,可以把流媒体后视镜作为一个图层一直在中控屏幕展示,很不错!👇🏻👇🏻👇🏻



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    总体来说,这次试驾让我特别满意!极氪7X的内饰设计真心不错,车机系统也很智能,音响也不错,后排还有很多贴心配置,都值得花钱选配,无论是商务出行还是家庭旅行,我觉得都很值得推荐!

    作者提到的车系: