至少还有良心——揽月提车半年小记

他至少还有良心去做一款良心的产品——揽月提车半年小记

一、提车后一周，我满是抱怨。

洗车后倒车出来，刹停，哐哐的声音。我又不瞎，隔着条车道呢。电动车变向占用车道，松油等他过障碍后并回右侧，主动刹停，孩子可乐都弄撒了，我又不瞎，速度差够他回到右侧车道啊。听个歌儿吧，乘员和我说几句话，音量变为0，我又不聋，你放你的，我唠我的。到了单位，后视镜标准调整，由于车大且高，看不到下面，愣是调整了三次才规范停车，好吧，这次我承认，我技能缺失，我眼瞎耳聋加手残。

二、没有实体键，但其他都好。

因为实体键的问题，我犹豫了好久。提车后，也抱怨过实体键问题。2025款上市后，很多车友都等着888换成实体，但除了双闪，除霜，剩下的我感觉我都无所谓了。提车后，家人从没有提过味道的事儿，因为这车没有味儿。车内有味道，只能是后期加装的脚垫等产生的污染。家人也没有提过空间问题，我买的是六座，妻子女儿在二排调至最后的状态，没有这个问题。虽然没有AI建模，但女儿在后排的要求基本可以满足，而且反馈是“后排你说”，女儿很诧异的问我，他怎么知道是我在问话？还有一点得说，想给孩子弄个小桌板，比起如今我看不上的冰箱彩电大沙发，来个后排桌板的要求还是比较合理吧。当然，这东西最好停车时使用，行驶时收起。

三、揽月卡住了价格和产品力，但收效一般。

1.这个价格。

2.中大型SUV。

3.安全至上。

4.内饰舒服。

以上四点都满足的且增加预算五万以内的，恐怕不算多吧。

揽月很好的卡住了以上要素，我觉得这是可以大干一场的产品。但现实是国内月销量未破千。

X5就别说了。途昂揽境揽巡，驾驶质感也不否认，但没有胜出那么多吧。比什么，比吹牛肯定不行吧。长远看，比的是下游供应商。你要说谁知道下游供应商是谁啊，那还真是，没多少人知道，但网友修车加吐槽时，垃圾的下游供应商回馈给制造商的就是完全负面的各种效应。在此表扬一下丰田，在这方面，丰田绝对是佼佼者。在车评人的各种批评中，丰田依然稳，靠的就是供应商给它的底气。就目前来看，我觉得星途应树立榜样赶超之，此为千秋之计。

四、开车上路，它值不值这个价格

先说最值得夸的，高速路况揽月稳如老狗。从诞生之初便具有德系基因的揽月，高速路况下还有美系沉稳的优点。动力充沛、用料扎实的底子给了揽月高速良好的驾驶感受。其次，城市非拥堵路况，包括快速路和畅通路段，揽月依旧能带来良好的驾乘体验。对于我这个从日系换购揽月的车主来说，对揽月的隔音和质感非常满意。第三，拥堵路段。我觉得这种路况是揽月最不擅长的。油耗不说了，中大型SUV匹配一下自重拥堵路段没有不费油的，当然，这个时候增程和插混的优势就不可否认了，包括油混的车型，比如汉兰达油混，在城市路况中的油耗优势也是非常明显的。而且揽月在这种路况下的驾驶感受有些糟糕，对，就是起步和点头问题。从物理和数学的角度来说，将其优化为零有悖原理，但程度上的优化还是可以的，我很期待。说到油耗，说一个有趣的现象。之前开的rav4在怠速情况下油表应该是不跳的。也就是说最最严重的拥堵路况，也只是频繁起停会带来表上的油耗增加。而揽月，如果行程较短，一个红灯便能使油耗激增。

不知现在其他品牌的车型对于怠速状态下的油表是如何限制的，想说的是，如果每年用车里程一万公里左右，就别算油耗了。

五、横向比较，揽月其实可以凭硬实力庆幸。

三个关键词。第一个：横向；第二个：硬实力；第三个：庆幸。

第一个：横向。

价格和车型的横向对比。说一个悲剧，昂科旗。昂科旗是一款好车，至少在我看来。但厂家的综合考虑和大环境下购车人群的评判标准使其成为了一款牺牲品。比如昂科旗、锐界L、揽境、汉兰达等车型中选择，我觉得我会买单昂科旗。这种无差别对待的车型……好吧，看看昂科旗的销量，包括开拓者的销量，还选吗？这个问题也是问我自己。

第二个：硬实力。

揽月的硬实力是被动安全，是做工用料，是动力供给，是环保座舱。说实话，以上哪一个不是改善型购车的置顶需求？揽月都给到你了，作为一个车主我是感觉给到了。

第三个：庆幸。

庆幸有一些人，在购车时清楚自己想要什么。安全的用料，环保的内饰，适宜的空间，优良的驾乘，良心的价格。

庆幸有这样的车企，把肉埋在饭里。以上都说的优点，别说看车，试驾都不一定能体验完整。相反的，有些问题，比如车机被吐槽，我认为吐槽的对，就像学生解方程，等式都写出来了，计算却出错，判卷时扣分也没什么可说的。

庆幸有这样的产品。在各种动力形式百花齐放的市场环境下，燃油车成了一股清流。当然，可能只有部分人这样认为。这里就不去考究动力与传动，只说心态。那些购买了“新能源”车型的车主们，是否报着探索的心态去感知所谓的先进后觉得也就“这么回事儿”呢？当然，所有的选择都应该在具体的用车场景下去评判选对与选错。每天200公里还都跑乡县，就图一用车成本，双擎卡罗拉目前就是你最好的选择，对吧？回到正题，为什么庆幸有这样一款燃油车还说它是清流？因为它好，它实在，它事儿少，它不装不嘚瑟，它唯一缺的就是忘了去买**的流量。

六．估计我总瞎说，并且不专注于说揽月，毛大哥也不待见我。

还是那个逻辑，按需而入。我买揽月也是它满足我各种需求。假设还有揽日，揽星，揽宇宙，他们也应该去匹配不同需求的人群。我还是我的观点，考虑X5的人，揽月的所有优点都对他没有意义；考虑揽月的人，X5的所有缺点对他都没有意义。

而我，就是选择揽月又感到非常高兴并且还会说X5不错哦的那种人。