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#点评我的车跑的不多，在未到一年时先到了一万公里。与揽月平均每天共处两个余小时，很遗憾，没能带它诗与远方，它却陪伴了我的柴米油盐。 既然提到了“油”字，那就先说说。买的时候就没想着它能省油（其实是省的，我只是让它干了不该干的活儿），这么大个块头，用料也...查看全文
#揽月随行一 发上来还是系统逻辑 现在发帖，我都在word里把题目黑体正文仿宋了。 又有什么用呢，发上来还是系统逻辑。 为什么要这么说？我是说题目。网站主页，都是些什么。不是妄自菲薄，首页上那些编辑和播主，难道不是看的更透么？为什么还是被流量按在这儿...查看全文
#揽月随行关于星途揽月，先回答题目的问题：开了半年后，揽月是一辆好车，但并不完美。 什么样的车才是一辆好车？单纯回答这个问题，没有一辆车是好车，或者每一辆车都是好车。如同在幼儿园，小朋友们面对众多玩具，都会去拿自己认为好玩儿的。星途揽月，我想并不是被...查看全文
#揽月随行我们应该禁止让社交软件有移动版， 但有车机版。 这样， 在我们出行时， 公司的群无法打扰， 又能给未同行的家人分享景色和平安。 于是， 车机， 不能用移动平台的系统来移植。 我们应该禁止让社交软件有移动版， 或者完全没有社交软件。 这样...查看全文
#揽月随行他至少还有良心去做一款良心的产品——揽月提车半年小记 一、提车后一周，我满是抱怨。 洗车后倒车出来，刹停，哐哐的声音。我又不瞎，隔着条车道呢。电动车变向占用车道，松油等他过障碍后并回右侧，主动刹停，孩子可乐都弄撒了，我又不瞎，速度差够他回到...查看全文
#揽月随行一、资本面前，所有人都是蝼蚁。 言简意赅。累计客户谋取利润的时候，客户需求就是一切。不知道为什么那么多人需要车上有彩电，但都得到了满足；不知道为什么那么多人需要车自己行驶，但也做到了；不知道为什么那么多人需要降低那一点点风阻，但也把门把手...查看全文
#用车心得对于星途揽月，我的10条中肯建议 下次OTA什么时候来？有几点急切盼望升级，在综合几点其他意见，诚意向星途品牌建议。 1.刹车点头的解决。变速箱2档切换1档的逻辑调整，我试了手动降档，体感会好一些。 2.增加传统圆形仪表盘。增加新的主题，带...查看全文
#揽月随行当我坐在揽月上， 车机轰的进画面儿， 主题一点不谦让， 诶克系德上画面儿。 请主驾系好安全带再出发， 请主驾系好安全带再出发， 出个六啊我就没想去哪儿， 全世界你是最操心的崽儿！ 所以说现在汽车的进化， 一大半儿靠的是传感器， 想要在当今...查看全文
#人人写点评车是给人用的， 生活应是chill的， 但是关键时候， 保命不止是靠命的。 看网站、看论坛，买车一天都觉得亏了， 大空间、高配置，卷的行业就要起飞了。 车企和工程师们，你们认为这就对吗？ 随便找个噱头就能把百年沉淀给废了？ 没有实体按键...查看全文
#揽月随行*购车原因 喜欢揽月是喜欢，但得说，我的上一辆车丰田rav4非常好，从没有把我扔在半路，日常使用也没问题，只是高速使用体验确实不太好。顺便说下，从电喷自吸2.5到直喷涡轮2.0，我的感受还是挺深的。揽月2.0的动力明显胜出，配合8AT，确实...查看全文
