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    5800km银河E8提车用车总结。

    2024-09-29发布于:银河E8车友圈

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    #银河E8-提车日记

    🙋🏻 情况介绍

    本人80后身高1米8。体重是170斤。和媳妇一起经营着一个服装店。虽然现在生意比较难做,但是通过我们俩的努力也是挣到了人生的第一桶金。人生三大件事买房。刚开始结婚的时候,父母就全款买下了。第二件事生孩子哈哈,说到这件事,今年也是老二诞生了。第三件事就是买车了。当然了,在我这个年纪如果说到买车的话,那肯定是买一个成熟稳重点的。或者是老一辈人喜欢的合资车。或者就是买一个所谓成功人士开的豪车。但是这个在我买车的时候,我和我媳妇都没有这样想。所以买车的时候就看哪个车漂亮。然后哪个车科技感强就选择哪款车。最后也是听从了我媳妇的意见,买了一个中控屏45寸大电视的E8

    💰 费用明细

    官方指导价是198800。买车的时候官方现金优惠是8000元。在官网下定了一个定了2000,等于优惠6000。当时还有一个置换补贴7000元,但是我名下没有旧车,所以没享受到。但是我们有一个政府补贴8000。

    官方指导价198800。

    APP2000抵扣8000。实际优惠6000。

    店内优惠5000

    政府补贴8000。

    共计优惠19000元。

    贷款贷了10万块钱,5年。每月月供2066。

    首付79800。

    保险5500。

    手续费1000。

    上牌500。

    合计费用86000元包牌上路。

    🧮 选车对比

    当时选择车型的时候,市场上在20万左右的车型感觉虽然车是很火,但是20万左右的电车就小鹏的p7。比亚迪的汉,比亚迪的海豹还有就是吉利银河E8.



    1.小鹏p7

    最开始看的就是小鹏的p7,因为家里父亲有一辆SUV,所以也不考虑SUV,感觉长时间的驾驶由于座椅做的很高,可能会感觉容易疲劳,没有轿车躺在那里舒服,所以买车的时候就去看了小鹏p7,买新能源嘛,对吧?肯定要考虑到自驾了。所以我和我媳妇第一天去看的时候,真的是无边框车门加上车内的空间也足够的用,第一眼就相中了。第二天准备去订车的时候,我们要的那个配置店里没有现车。后来销售顾问又给我推荐低一个的配置,后来我也接受了,但是到提车的时候发现我要的那个白色的车被卖掉了,销售顾问居然都不知道。这个时候又出来一个销售主管,让我去提别的颜色的车。态度还有点问题。所以我们感觉一次一次被忽悠了,所以气的当时就走了。就我没有买成。




    2.比亚迪的汉

    说到比亚迪的汉,那款车子在看的时候,我是第一眼就看中了。无论内饰他做的就是那种豪华感。全部用皮质包裹,并且车内感觉非常的厚重。然后看完车过以后回家商量的时候,我媳妇说比亚迪的这个名字他不喜欢。应该是被网上玩梗玩的,女性嘛总是对于车辆的性能不在乎,就对于车辆的颜值和名字在乎。所以没买成。




    3.比亚迪的海豹

    后来我又带他去看了海洋网的海豹。他问我这是什么品牌的车,我说这是海豹,他就叫海豹。品牌就是海报。哈哈。由于我们看的都是这种中大型的车。大家发现了没有?这款车子从外观看起来车子比较小,有一点像a+级的车。所以看完前两款车了,再看这个车感觉有一点小车头,还有一点那种低趴的感觉,看着不大气。试驾玩过以后就再也没去过。




    4.银河E8

    之前在网上就没有看过这车的信息,因为新车刚上市外加上是新品牌,所以一直都没关注过这款车。还是阴差阳错的买了这款车。当初在试驾比亚迪汉的时候,销售顾问去接一个客户。我们在没试驾完的情况下,他直接说能不能去接一下人,我们说可以,他结果把我们带到了银河4s店的门口。然后我看了一眼这个车。所以后来在前面几款车都没看中的情况下,跑去看了这款车。说实话,我对于这个车子来说没有之前关注过。所以当进入车内看到这一个45寸大屏的时候,我就被吸引住了。说白了,我这个年龄段应该是对科技感的东西不是太感兴趣了。可能就是我小时候连个智能手机都没有的原因吧,所以现在看到这个大屏幕有点爱不释手。然后我媳妇点了点这个屏幕,然后又是能唱歌,又是能看电视的。所以就说优先考虑这个车,后来就试驾了。我也是选累了。试驾玩过以后当天就提车了,就是这么阴差阳错。

    ✏️ 新车初体验

    【用车成本】

    我这个车子买回来过以后没有进行改装。所以就买了一点装饰用品和一个无线充电器。关于后期的保养,销售顾问说这个车是15000km保养一下。所以至今还没有花钱保养过。还有一点就是充电的问题,因为我的小区地下车库还没有交付,所以我基本上都是在外面充电。如果不用加通的话,我现在显示的综合能耗是每百公里13左右在外面充电1块3的电。75度的电池。每次充满电就算85块钱。665km实际跑能跑个540km。那么每公里的费用为85÷540,约等于0.157元。所以整体来说还是比较省的,如果用加充的话那就更省了。





    【动力能耗】

    用车用了这么久了。大部分都是城市代步,这款车子的车重是2t左右。在打空调的情况下,我的电话在每百公里14kW.现在的每百公里是12kw不开空调了。我看有的车友还能跑到每百公里10kw。因人而异吧。现在这个车子的电机最大功率是200kW。百公里加速5.9秒。基本上无论你用哪种驾驶模式超车还是满载都是毫无压力的。但是听说最近新款的上到了250kW的电机。并且续航已经可以超过700km了。看着这个数据,我默默的留下了泪。






    【智能座舱】

    刚开始也说了,我买车就想买一个自驾方面比较好的但是最后还是选择了远航版的。是因为自家版的一直没上市。也听我朋友说。现在的自驾都是过渡。如果真的想买,过几年再买,那个时候技术会更成熟,我想也是。就提了远航版本他除了不能自动驾驶以外,记忆座椅调节包括你在车里打个哈欠,他都会给你开启提神模式。最近又更新了全新的系统。出来了一个AI精灵。让整个座舱的生态感觉更加的有科技感。

    【操控】

    我一般行驶的时候都是选择节能模式,感觉这个车子的稳定性还是比较好的,基本上开起来底盘的悬挂和支撑性都比较强,并且高速120的时速。对于地面的小波动也能过滤掉,舒适性还是不错的。如果不开运动模式,你会发现这个车子的加速和油车有点像,有点轻微的延迟。但是油门给大一点还是能够感觉比较给力的加速能力。平常在市区开的话,节能模式就足够了,如果想要一点动力可以开始一个舒适模式。当然了,运动模式开启的情况下,如果有晕车的,那肯定会下车就吐。






    这个车子是后驱版的。在开的过程中,如果遇到雨天的时候一定要慢一点,因为是后驱,所以如果拐弯打击的话,你会感觉到后屁股明显的扭动,有可能会出现打滑。在开车的过程中唯一影响体验的就是这个车子采用了单层的玻璃,并且是采用了无边框,所以高速上胎噪和路噪还是有一点明显的。当然了,你接受他的不好,你就要接受无边框,真的帅。


    感觉这个尾部差了一个尾翼,其实厂家在设计的时候应该可以把这个后面的大尾翼升起来。或者时速在多少码的情况下升起来,那回头率绝对爆表。


    【吐槽缺点】

    除了四驱版的,其他的都是400V的平台。所以虽然日常使用完全足够了,但是感觉还是800V的香。无论是充电速度还是提速的感觉。

    第二点就是吉利专用的充电桩数量。不多导致用国家电网或者别的车企的快充的时候就充电的功率相当不稳定。有时候能达到150kW,有时候才60kW。每小时


    第三点就是低速行驶的那个声音不能更改,且每次关闭过以后,第二次启动都会自动打开,并且声音非常大。每次开在村里不知道的还以为幼儿园的小车放学了。


    最后总结一下,就是买这个车满意还是大过缺点的,总体体验感还是不错的。外观的设计比较圆润,好看。对于我比较喜欢的自动驾驶方面,小城市对于城市自家的需求也不是很大。如果是有这方面需求的话可以再等等上自驾版。

    作者提到的车系:


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