揽月提车日记

小姐姐自拍

【选买对比】

1.购车原因：家里一辆车Polo实在开不了了，修车的钱比车还贵，正好家里人多，二胎加上两个老人，索性就换个大点的车子开开。

2.选车过程。因为对车没太大兴趣，就想选个随大流的车子，买车之前最中意的车是途昂，懂车帝里中大型SUV排行榜一拉，大概心里就有个数，然后pass掉所有电车以及混动，就剩下X5，Q5，途昂，普拉多，XC60，揽巡，探险者，当时压根就不知道也没关注过揽月，后来在实际看车中，家里一个亲戚一直推荐让我去看看奇瑞的瑞虎8，也开过试驾过，然后又去了附近的星途4S店，老婆看中了瑶光，当时才知道有揽月这款车，可惜店里还没有实车，之后网上了解之后，就基本认定了揽月，后来去的实体店定下来了。

因为不想花太多的时间浪费在看车上面，基本上就大差不差的定下来买揽月了，去另外一家4S店看第一次就把车定下来了，感觉没必要浪费太多的时间，价格也很适中，外观也很好看，大小也符合我的预期，车嘛，就是一代步工具。

越看越帅

3.购车过程：购车过程简单直接，价格比较了一下，感觉差不多就去店里定下来了，销售也很负责很热情，也非常给力，总体感觉都很好，主要是咱也没经验，也不知道需要注意哪些，人嘛，也不能过分计较，大家都有的赚就行，不必太浪费时间在这些无意义的事上，从开始看车到提到新车花了不到一个月的时间，超出了之前计划两个周末搞定的预期。

【提车价格】

我的购车价格（落地价）：19.8万

购车时间：2024年8月

购车城市：浙江

裸车价：不知道

保险价格：不知道

购置税：不知道

其他手续费：不知道

其他(选装、赠品等)

【外观形态】

我选的黑色，棕色内饰，销售说棕色比较耐看。整个车子又高又宽又长，很霸气，车身审美偏成熟，符合我的口味，前脸横栅，我也比较中意，车灯挺亮，轮毂也很亮，姿态非常有型。

买之前没有仔细看，买回来后越看越喜欢，再回头看小区里其他的车，怎么感觉都没我的揽月好看。整个小区，就我的揽月是最靓的车。希望揽月越卖越好，随处可见。

越看越帅

【内饰细节】

1.内饰棕色，最重要的是没有味道，比合资车好太多了，这点值得大赞，也比瑞虎的味道小很多，几乎没啥味道。

2.乘坐舒适性：乘坐起来感觉还是很优秀的，座椅都是皮质的，座椅通风一开，哎呀妈呀，那小感觉一下子就有了

3. 功能布局：车内实体按键还是有点少，我年龄大了，属于比较传统的那一类人，不喜欢花里胡哨的功能，就喜欢稳健一点的，我手可以按下控制的开关，功能太多反而故障率更多，可能我这种人就适合开老爷车的命吧，但是自从我在高速上用上了自适应巡航之后，发现这个车子这些功能真TM香，不过还没有研究透自动变道啥的，很多功能还有待我慢慢开发，超出我的预期

4.听销售说整车都是真皮的，确实没有味道，这点给星途大大的赞。

三排放倒后，后备箱超级大

【车辆空间】

1.乘坐空间：本人身高173，体重128，长相帅，标准身材，不胖不瘦，最近在锻炼，希望能够练出6块腹肌。主驾位调整好坐姿，头顶大概还有两拳空间。后排膝盖到座椅还有两拳空间。后排正常坐姿头部还有两-三拳空间，后排乘坐两大两小都没问题，买的七座，平时基本用不到，就当大五座开，偶尔出去玩可以车里睡睡。

2.储物空间：前排的储物空间有一个小小的遗憾，就是放不下我老婆的包，中间靠下那个位置说大不大，只能放点小东西，其他的都是中规中矩，到还好。

后备箱也可以抬腿感应，从我的Polo到揽月，感觉一下子鸟枪换炮，果然啊，车还是新的香。

空间没的说

【车机智障&智能化】

1.语音识别准确度很高，我的普通话很不标准，但不影响她能听的懂，果然很懂我

2.座位便捷进入，座位记忆很好设置，就是有一点，我老婆开过一次之后，等到我再开，车子不会自动变成我的记忆了，我记得有个功能是在系统里设置的，车子一旦启动自动恢复初始设置的，我可能还没有研究透。那个开门之后座椅自动后退的功能，个人感觉有点鸡肋，下次我给他关了

3．车机系统这个我感觉是够用了，关键是我也没用过太好的车子啊，BBA，特斯拉，蔚小理啊，遥遥领先这些车子咱都没体验过，所以也说不出来个子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥来

4．神奇功能：我没想到这个车子上居然有自动驾驶功能，不过我还没体验过，下次摸索摸索

氛围灯挺有感觉的

【油品油耗】

加的95号汽油？现行单价8.3左右

高速：9个油左右

国省道：10个油左右

城市道路（通畅）：11-13个油

城市道路（拥堵）：16-20个油

20个油是因为他只能显示最高20个油

【动态感受】

1.动力：我一直开的经济模式，起步很肉，可能是因为我不舍得踩油门吧，毕竟这么大的车，我买他也不考虑动力优先，能接受，在高速上速度跑起来了之后，如鱼得水，以我高超的车技，大部分车子都只能看看我的尾灯，动力还是相当nice，有机会继续挑战更高速度，但话说回来，这个跟车子关系不大，主要跟技术有关，我开POLO 在高速也是如鱼得水，想超就超。

2.支撑性。在驾驶时感受到足够的支撑性，变道，急转弯，过减速带，我都很小心翼翼，毕竟是新车，不能当成二手车那样去暴力驾驶，多少有点心疼，底盘偏硬，感觉没有瑶光底盘舒服。

3.刹车制：刹车很灵敏，越往下越紧，线性过渡，即使急刹也不会很突兀，不过作为老司机，我很少急刹，我性子偏柔，柔中带刚，刚中显柔，所以开揽月这个大块头，也能开出大智慧。

4.隔音方面：隔音一般般，市区还好，高速车噪还是有点大的，但是不重要，我始终认为，适度的外界噪音能够让我对外界也能保持一定的注意力，隔音太好我个人感觉不一定适合我。

5.倒车：倒车影像还是比较清晰的，要以灰框为准，不过作为老司机，尽量还是不要依赖倒车影像，还是以雷达和后视镜为主，这样更安全。

贴个膜

【辅助驾驶】

驻车雷达、前车驶离提醒、驾驶辅助影像、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、自适应巡航、自动变道辅助、NOA高速或高架智驾、自动泊车入位等这些功能，哎呀，妈呀，怎么还有这么多功能啊，我都没有用到，压根都不知道，有没有官方出的实用指南视频啊，官方可以出一个，给我们这些年龄大的人来个科普。

啥叫NOA？

【主要槽点】

刹车点头？后视镜尿不尽？俺也都是听说，自己都没有注意到，

120码方向盘会抖动吗？下次关注一下，咱车有23个芜湖之声吗？我也不知道

【用车成本】

我按照这个车子开10年算，油费按照我自己以往的5000公里-6000公里/年（日常通勤坐地铁），综合如下：

折旧：2万/年；

保险保养：0.6万/年；

油费：0.6万/年；

合计每年用车成本是3.2万/年

我算这个主要是给买新能源还是买油车的兄弟们做一个参考，新能源车子的电池寿命要按照电池的日历寿命计算。

整个停车场最靓的仔

【总结】

新提车阶段的感受总结

经过这么几百公里的驾驶感受，总体还是比较满意的，外形霸气，非常符合我的审美，越看越喜欢，其他的功能还要慢慢研究，等有问题了我再来追评吧，我最大的希望就是揽月这个车有着稳定的质量，不要三天两头出小毛病，车子嘛，就是一个代步工具，不能让我整天当祖宗供着，别给我添麻烦就行。