我之前的马3两厢也在车内没有尾箱开关，当时买车的时候还专门考虑过这个问题，可随着车辆的实际使用，终于大致明白了其中的道理，首先，马自达的车（其它车我没了解过）在行驶过程中是无法开启后备厢的，只有挂到P档才能开启后备箱，那么问题来了，究竟是什么使用场景才需要驾驶者在车内开启后备箱呢？答案只有一个，那就是驾驶者坐在车内，有另外一个人需要打开后备箱的时候，那么问题又来了，究竟这个“另外”的人是和你怎样的关系才能让你在车内开启后备箱而不是下车开启或叫另外的那个人开启呢？这里面存在一个逻辑问题，假设那另外的人需要车内的人不用下车帮助开启后备厢，那么，关闭后备箱是否也需要车内的人操作呢？？答案是肯定的，那么车内就需要有开启及关闭后备箱的操作按钮，在家用小型车来讲，这个按钮真的用处不大，且从安全角度来看，驾驶者停稳车辆，再自己下车或告知他人开启方法更加直接有效。如果有选装这一操作按钮需要付费，我是不会选的。