极越01 1000KM体验（一）

极越01 1000KM体验（一）

8月底提车，到现在已经开了1100公里，谈谈用车体验。

首先说说反人类设计问题，按好评到差评顺序来。

1、车内几乎没有实体按键，语音控制方面很优秀，日常使用驾驶完全可以用嘴代替（无网络也没有问题），基本上什么都能干，2.0以后更加顺畅，目前没有遇到过困扰。

2、电动门无门把手，目前没有任何影响，开门方便轻松，内部有机械结构拉手，外部打不开的担忧，极越官方已经做了很多实验，不担心。开门时候外面有人车经过，车门会给很大的阻力，车机也会提醒，安全方面有保障。车内外语音控制也没有问题，开门关门都顺畅。

3、带鱼屏+U型方向盘，我绝对给好评，方向盘手感很好，转向精准，上手开一趟就完全适应，大幅度转向也不存在摸不到的情况，至于某些人吐槽的紧急情况怎么办，我建议先踩刹车，大幅度转向容易失控。带鱼屏的槽点，颜值看个人喜好，因人而异，我觉得比中间放块大屏强，视线更加直观，至于说的左右缺一块，你怎么不吐槽中间有块大屏的副驾驶没有屏幕，左边驾驶信息显示区是和方向盘是相对居中的，车速、导航、限速、SR显示都很完整，不影响驾驶。

4、屏幕换挡，这确实需要适应，总体来说设计过于激进（致敬特斯拉），不过现在自动挂挡+自动泊车，经常几天都不需要去挂挡，扶手处的实体换挡，贼难用，总结一下影响日常使用，但是大多数场景没有问题。

5、方向键、大灯，这个是真脑残设计，触摸没有触感提示，难用，有时候轻按没反应，确实影响行车安全，自动补打只是补，而且小幅度避让或者地下车库之类的场景，因为动了方向盘就会一直变灯，起不到应有的作用。极越考虑下给左边的实体按键加转向选择，毕竟前后车距这种东西使用频率很低，用语音完全可以替代。

所以反人类设计是存在的，优秀的涉及也是存在的，看个人取舍，建议先试驾再判断合不合适。