1.个人购车前景与实际情况
我的逍客是19款豪华版的车型,购车上牌时间是在2019年的6月底7月初,截止目前为止已经行驶了接近6.5万公里(64777Km),时间转眼间已经是购车的第五个多年头了,驾驶汽车也是从逍客开始也是接触比较亲密很多了,五年多的用车让自己对逍客这个车型算是比较了解的了。对于未购车的朋友来说都想得到一些真实的用车分享,今天我就从我的提车日记说起吧!本人是一个80后,在一家合金仿真车模公司上班,平时接送女儿上班开摩托车接送,来回需要奔赴16公里的路程,若是遇见不好的天气可以说是非常不方便的事了,再加上当时老婆要生二宝,想到自己在假期需要回老婆家(大约550公里),过年回老家(1200公里),乘坐公共交通和带娃以及行李的不便也考虑到未来两个孩子的读书接送问题,购车是我比较迫切的一件事了!这件事和老婆商量一下,也得到支持在这种情况下开始了复杂的买车之旅!

2.购车预算款
对我购买车的预算来说实际情况是十万以内,贴合自己家庭真实压力的情况,预算也只有在这个范围可接受,要求呢也不高,能带自己家人方便出行,接送孩子老人方便就很知足,这就是我买车的初衷!
3.确定车型及选车过程
给自己一个明确的思路接下来的事复杂也轻松,首先对于购车车型我个人情况是倾向于SUV,因为老家有台轿车,也驾驶过,可能对于路况判断有些不准,不好的路面有刮蹭到底盘的现象,所以确定自己购车就选SUV,离地间隙高有一定的通过性高!因为我的购车预算不高,那么首先也就放在了国产车的车型上,在假期期间看了长安CS55、CS35,两款车型确实符合购车预算,后面听取老婆建议买台合资车各方面或许靠谱一些,毕竟身边同事朋友开的合资多,用车多年也很稳定,在超预算的情况下又看了马自达、起亚、大众、本田缤智,几款车型的筛选最后考虑到缤智比较符合自己一些,但是看到缤智车门的把手设计有些不喜欢就直接放弃了,因为身边同事开日产的最多,所以把目光也投在了日产上面,在看车中锁定了劲客和逍客两款车型。在看到这两款后对比各自的空间发现劲客比较空间小一些,特别后排坐上去感觉膝盖都要顶到前面座椅背了。而道客就表现稍微好一些,在看看配置对比,最后选择了道客,因为当时逍客车机配置有一些智联系统手机互联比较实用,动力2.0的对我长途驾驶来说有着不错的吸引力。还有它的车道偏离预警、定速巡航、一键启动,着实勾起了很大的购买欲,在试驾感受后就不留遗憾,最后这样拍板选择了逍客,当时的落地价格也是贵,当时处于改款期,落货都要接近17个W了。
4.购车价格
锁定喜欢的车型那么就是更近一步开始了砍价步伐,记得当时谈的价格是17.3左右落地,由于已经超预算太多,后面找开汽贸的朋友从佛山4S店提车,以16.6万多的价格落地拿下,价格已经谈的对方不愿意退让了,也是到了当时比较低的一个价格了,因为也是拖朋友带去这个价格和我去我所在当地的价格比起来有着明显的优势,最终也是买了,相比省了几干块钱,心里也是比较高兴的,毕竟买到了自己心仪的车子。当时店里有现车,也是朋友提前联系价格谈好,到店办了一些手续拿到临时牌照就开着回来的,我在的地方是韶关,提车到佛山,回来自己选号上牌,也都简单一些。
5.购车定金与贷款
当时的价格明细罗列出来就是车价144300元,人保4046.86元,由于超出预算只能做了多一些贷款了,我的车子是选了白色,当时选白色是要加2000元的,为了自己喜爱的车型也只能妥协了。贷款朋友联系好的走的建设银行,绿本是要抵押银行的,总得明细价格就是车价144300元+保险4046.86元+白色车子2000元,贷款没有收取什么手续费,每个月是260元的利息,当时贷款是选择5年,想着后面提前还就没给自己太大压力。购车谈了送前后雷达、脚垫、雨眉、贴膜这些东西,当时这款车的质保期是三年,只送了首保二保这样,车辆网到时有十年这个政策。


6.爱车上牌
所有一切敲定后和朋友一起把爱车开会开,选号是自己通过12123上自己选的,感觉还是蛮简单的,后面回来出于熟人给做了一下底盘装甲,三天后自己开回来后等了不到一个星期牌照到了,自己动手安装整个过程比较简单顺利的。对于我来说这是人生一大事,把爱车的购车合同票据带着,说明书那些都仔细核对一遍才安心下来,一路的周折感觉也是值得的,所有一切敲定后和朋友一起把爱车开会开,选号是自己通过12123上自己选的,感觉还是蛮简单的,后面回来出于熟人给做了一下底盘装甲,三天后自己开回来后等了不到一个星期牌照到了,自己动手安装,整个过程比较简单顺利的。对于我来说这是人生一大事,把爱车的购车合同票据带着,说明书那些都仔细核对一遍才安心下来,一路的周折感觉也是开心的,终于有了属于自己的人生第一辆车!


7.购车的一些建议
说了那么多感觉我这个买车历程我觉得在购车过程中要对比价格.这个以最低价格入手就是性价比体验。在 4s店谈价格也是要看是否能谈到最低价,因为我这个情况也是拖了熟人,感觉在4S店价格当时已经压不下来了,谈到了经理都不让步了。不管最终在哪里购车,为了买车后的节省,我觉得该要的赠品还是要谈,要到了对自己来说都比较实惠了!对于配置要讲好防止套路,全程我的都是以豪华版来谈的,把所有东西摆在台面,该讲清楚的一定不要含糊!
8.配置以及空间体验感受
对于逍客的喜爱说实话心里是满意的,我开过日产其他车型。对于座椅来说长时间驾驶会给我感受到屁股疼的感觉,而逍客的座椅我体验后综合这几年的用车个人感受还是认可的,在当时唯一的就是这款豪华版座椅是针织加皮,多少还是会感觉不足!从逍客的视觉方面,当时能选的车型并不是很多,前脸都是家族式的V字设计,识别度还是比较高的,处于改款期的逍客在大灯设计还是做了一些改动,相较上款逍客在打转向灯的时候线条变得比较长了,大灯LED的,也比较亮,整车外观个人觉得有不少运动型元素,修身线条做的也不错,外观我觉得个人看还算满意的。
9.空间
逍客空间方面我觉得中规中矩吧,1.8米宽应对自驾四五口人来说乘坐不算太拥挤(当然是一般体型乘坐!)外观来看我还算满意的,逍客空间方面我觉得中规中矩吧,唯一感觉不足的是行李箱太小了,可能出于紧凑型定位,逍客空间表现我觉得不足之处就是行李箱太小,装载不了多少行李!
10.驾驶感受
动力配置来说这款日产MR20发动机也是一代又一代的调校做的有提升,搭配cvt的变速箱输出平稳,家用这个动力配置是够用的,但是想要在驾驶中追求推背感那些还是不要期望太高!提速过程中还是略显不足一些,相对我们家庭用车应对是可以的。逍客的其他配置用的舒服的是定速巡航,车道偏离预警,胎压监测这些都确实很实用,还有一键启动,都挺方便的。还有机车的智联,通过手机app的日产智联可以看到自己爱车的一些情况,比如位置,车辆状态,油耗,续航里程,都能看到。慢慢的用车也是发现逍客有一些鸡肋的地方,比如这个价格买的车没有自动驻车,没有自带的行车记录仪,机车的360影像系统到了晚上使用模糊不清,空调没有自动空调,启停系统感觉也是鸡肋,每次上车第一件事就是关掉。
11.车机
最感觉不好的地方就是逍客机车功能虽然说常用的听歌软件,导航有,但是不能升级,不能体验软件带来的新体验不得不吐槽一下,这块真的有待提高!而且屏幕还是算小了一些,有时看过去用用低头的感觉!逍客在行驶过程中也会感受到胎噪大,平时自己上车也就开了音乐,也没做隔音改进,一直这样开。
12.动力油耗操控
逍客的发动机,搭配cvt的变速箱输出平稳,家用这个动力配置是够用的,但是想要在驾驶中追求推背感那些还是不要期望太高!提速过程中还是略显不足一些,相对我们家庭用车应对是可以的。逍客在操控性方面个人没开过豪华的车子,这款有着电子助力,表现的比较轻盈,女生开也是比较轻松的,精准度表现比较良好,这是个人体验方面分享。动力2.0在日常行车中相比小排量的车子来说表现的比较不错,对比涡轮增压的感觉1.5T车型那些动力比逍客要猛,我开过所以这点体验是有明显区别的!逍客的油耗表现我觉得比较可以,城市道路拥堵的话油耗在7-8个左右,高速情况下6.5-6.7之间,还是比较充沛的,这个综合油耗我还是非常满意的,唯一的是肉,这可能是自然吸气发动机的一贯表现吧,最后的图会晒出我的最低和最高油耗,希望能帮到对逍客了解的更多朋友!







13.总结吐槽
中控屏幂还是算小了一些,有时看过去老是会有低头的感觉!逍客在行驶过程中也会感受到胎噪大,平时自己上车也就开了音乐,也没做隔音改进,一直这样开。
最后想说对于提车分享个人也是发表一下自己的不同看法,或许还有一些地方需要慢慢用车过程中体验出来,这就是我提车日记的一个分享过程|
13.祝福语
我个人感觉逍客代步在suv里面还是特别值得推荐的,有车友和我一样的想法吗?我们一起在评论区聊聊吧!