23款领克03买车到一年下来的使用分享

一、车辆简介

1.买车背景

自己的用车需求其实并不大，但是也不能说没有，因为上下班通勤是不打算开车的，毕竟成都不适合开车上下班，所以主要需求来自于回家，以及出门游玩，很多人说买车加上用车成本哪有打车便宜，但是打车和自己开车所走就走的体验是完全不一样的，逢年过节回家自己开车拉着一家老小串门而不是东拼西凑坐车和打车就是我买车的主要原因

2.选车过程

鉴于自己的身高和体型，所以只考虑轿车了，至于电车也是不考虑的，原因在于自己通勤不需要，同时当时周围环境没有很好的充电条件。

在相同价位对比了合资和国产车的配置之后也是决定了买国产。首先看中的是univ，因为当时咋一看很亮眼，但是可能是个人审美问题，天天幻想着自己买了一辆这个车天天看之后，发现不怎么耐看了，所以后续都没有去试驾过。

第一辆试驾的车是吉利的缤瑞，当时还没出新款依然是22款，看颜值还可以，然后试驾之后也有动力，但是就是有点不得劲说不出来，毕竟自己除了考驾校从来没开过车，不知道缺一点什么东西，再加上价格虽然便宜，但总感觉销售在坑我，所以也一直处于持续的观望中。

后续看了艾瑞泽8和星瑞，对于我一个小白来说车都挺好的，哪里好？不知道，反正比教练车好。然后觉得有一点偏家用，就是差点味道，自己副驾驶都没人坐的买什么家用车。

最后看的就是领克03，至于为什么最后才看，一是因为贵，二是因为初次见面时觉得有点丑，后续经常选来选取才发现越看越好看，然后就去试驾了，试驾才发现开着很舒服，方向盘有种指哪打哪的感觉，这就是老司机说的操控性吧？但是试驾的车都是2.0的，对于我一个拿了驾照6年未开车的人来说有点驾驭不住，所以最终下单了1.5的pro。

二、用车感受

1.内饰和车机

内饰这个仁者见仁智者见智吧，毕竟很多人也认为没有实体按键是一大槽点，对于我来说就是整体的布局还是可以的，没有实体按键我一个新手还是体会不到其中的弊端。紧接着就是车机，车机用的8155芯片感觉就像噱头吧，不过也确实没出现过老款日常死机蓝屏的问题，该卡还是有点卡的。其余的娱乐功能这些我基本就没使用过了，对我个人车机主要就导航和音乐，目前来说体验还是不错的。

2.动力和操控

动力我就不多说了，1.5完全够用，没上2.0就完全是我个人觉得驾驭不了，而且我强烈推荐运动模式，油门非常跟脚。耗油？爽就完事了，并且可能是由于我差不多都是开高速，运动模式油耗似乎和舒适模式并没大多差别。

至于操控我一个新手也给不出什么有用的结论，我只能说自己的感觉就是指哪打哪，特别是运动模式，依然是运动模式

3.油耗和配置

对于油耗的话我只能说我的只能算是个参考，可能会低于大家的平均油耗，因为我不涉及市内的上下班通勤，出门玩就是高速，虽然成都的绕城高速。。。但是油耗也是相对偏低的，因为我主要里程在回家上面，基本上全程高速，油费综合下来平均5毛的样子。

至于配置我只能说对于新手是非常有必要的，特别是360和辅助驾驶，新手对于后视镜车距的把控，还有会车时两边车距的把控，以及停车带来的困扰都表明这两项配置的重要性，反正对于我来说是必须的。

主动刹车配置只能说很遗憾，因为我没有经历过这个配置带来的成功案例，相反，倒车停车时给我刹停了几次，还有一次超车时由于路边有人，它给我来了一脚刹车，但都没有带来坏的影响，所以目前依然保持网友的看法，只要出现一次有用的效果这个功能就不会亏。

4.改装

我买的车是灰色的，后面可能由于经常不洗车，变得特别的难看，像个老年车，于是花了两千块贴了改色膜，贴的比较普遍的白色和黑色悬浮顶，然后在咸鱼花了一百多买到了一个车友的尾翼粘上去，目前来看自己觉得颜值还是在线的。

三、吐槽

1.异响，目前我只有安全带那里有异响，就是开车时身体移动会有叽咕叽咕的声音

2.方向盘按键失灵，这个不清楚原因，因为是在成都40度的天气下面晒了一下午，上车之后发现方向盘上的按键没响应了，后面重启过一次就正常了

四、总结

目前这个车我刚好开了满一年，开了差不多6千公里，总体的体验是非常满意的，然后故障也基本没有，当时落地下来不到15，价格相比星瑞，艾瑞泽是高一点，但是买车还是觉得自己喜欢比什么都好，所以在这里总结了一下自己买车的纠结和实际使用下来的经验分享给大家。同时辛苦圈主《吊州徐JIE》帮忙推荐

才买回来的小灰

改色备案咯

加上尾翼咯

解锁新挂件