下辆车还买领克

开了一年多了，各方面都非常满意。254匹马力，零百直接搞进6秒俱乐部。

03后悬是三横一纵 四连杆 市区里超车并线非常丝滑，高速上轮胎又能牢牢的抓住地面。前后转向节都是铝合金材质国产车很少这样用路感非常清晰，很有性能车的范儿。

变速箱7速湿式双离合，除了30-40换挡有些顿挫以外，其余都没话说，可劲踩，要是运动模式你还得搂着点不给油都往前窜，最大扭矩调到了350扭一脚油门搂到底，同级别敢和你硬刚的真找不出来几个。

底盘采用了h形副车架增加很多横向加强筋，极速过弯的时候会感觉车很整而且说句不好听的，如果出事故你都比人耐撞

方向盘低速时一个手指就能转动高速阻尼感又特强烈开着很有底，内饰只能说太精致沃尔沃看了都羡慕，座椅支持性很好但并不硬

背部和腿部的包围特别大前后排都一样坐上去就想找谁蹦一下，缺点是隔音做的不好胎噪很大

悬挂硬对细小的过滤一般车内很颠，但是要舒服还买啥性能车了，整大沙发吧。

车机也很流畅，开机十几秒，语音识别挺智能的；L2级辅助驾驶对新手很友好，车子真的很好开；360镜像，倒车车入库侧方停车啥的新手就靠它了；主动刹车倒是没碰过，不过试驾时体验过一次，这个功能关键时候还是很有用的；燕飞利仕的音响听歌不错。

以后换

车一定在整辆领克。