提车日记＃我和我的轩逸

个人情况介绍

本人打工仔一枚，刚入职某体制单位，工作稳定了下来。因工作需要、天气逐渐变冷，每天的通勤渐渐成为一件头疼的事，所以有了想买车的想法，我买的车型是2024款尼桑轩逸经典白色舒适版，上个月底提的车，在新疆巴州瑞丰日产店上的牌照。目前已经平安驾驶850公里，每天需要跑个30-50公里这个样子，多用于市区代步。

购车预算

在预算方面，因为我的买车理念是省油耐用，不攀比，经济实用才是王道，加上刚入职，自己手里有个几万块，根据自己的经济实力，和家人的支持打算买一辆八九万的车。

选车过程

上面也说到了预算，我就提前在懂车帝这个平台开始看车，最开始我看的是二手车专区，挑挑选选始终没有自己喜欢的符合这个价位的车，后来联系父母，说现在二手车价格也不便宜，你花大几万买个二手车还不如买新车，差不了多少钱，后来我又通过多方面对比发现确实是这样，后来我就打消了购买二手车的想法，开始看新车，看了帝豪，荣威，轩逸，名爵，比亚迪秦驱逐舰05等等，基本上这个价位能买的车都在这里了，通过看懂车帝上面的介绍、测评和车友圈车主们的真实评价，感觉轩逸经典这款车不管是价格上还有质量保值等方面都是很不错的，然后在轩逸和比亚迪之间纠结，后来又问了下父母，他们说日系车确实皮实抗造，这是老一辈人对日系车的一个客观评价。说这么多不如去试驾一下，感受一下两个车的驾驶体验咋样。通过外观内饰驾乘等多方面体验，这两款车给了我不一样的体验，两款车各有千秋，但考虑到我所在的环境，新疆，还是觉得油车可靠一点，再加上县里充电属实不方便，虽然他是混动，但是还是觉得油车可靠，这也为我后面入手轩逸做了铺垫，因为我也是看中了他不花里胡哨，皮实抗造。没办法这是硬性条件，整个县城都没两辆新能源。

价格方面

至于说价格方面，每个城市优惠力度都不一样，通过懂车帝我查询到我所在的地区给到的裸车价以及4s店给出的报价，因为我打算买的是白色的舒适版，我这边巴州给到的裸车价是全款6.68万，白色的加2000块钱，6.88万，当时八月份赶上一个燃油补贴的活动便宜了2000块钱，政府补贴1600块钱。我走的是两年四万免息，当时手里有三万，就选择这个方案，首三贷五，只需要付一年的利息就行，八百块左右两年，还是很实惠的，还有一个2680块钱的服务费，购置税好像是6053块钱，保险全险3800左右，上的平安保险，最终落地价格在八万一千多，不到八万二，然后4s店送了脚垫、一键升窗、LED近光灯、脚步氛围灯和炭包，外包的坐垫、灭火器、方向盘套、太阳膜，但是收了500块工时费，然后我觉得送的膜不太行，自己后边换的膜。总体来说还行了，没有隐形消费，落地可以接受，不知道其他地区的小伙伴多少前提的车呢？

购车攻略及建议

我也是第一次买车，也没啥经验，我是自己先在网上了解一下这款车的行情，通过懂车帝来了解配置、测评等等的问题，比如说如何辨别车辆是否为库存车，车窗玻璃、轮胎生产日期都怎么看，车架号和大绿本是否一样等等。一般情况下你要是在正规4s店看车，他们都不会骗你的，因为轩逸经典这款车卖的比较火，很少有库存，建议大家都在正规4s店里购买，少在汽贸城、代购等地方购买，他们的车虽然便宜，后期出了问题容易扯皮。

用车初体验

1.外观感受方面

首先我觉得轩逸经典这款车外观还是很好看的，我买的是白色的，虽然加了2000块，对比上一代还没有了雾灯但丝毫不影响，真的好看，确实不负经典的名号，喜欢的小伙伴可以去店里看看实车。我买的是舒适版不带天窗的，因为我这边刮风沙多，多个天窗就是累赘。

2.配置方面

配置方面轩逸经典确实没啥可说的，经典到头了，略微吐槽一下，不过作为一款纯代步车，我觉得我这开了半个多月了，还可以，我需要的他都有，我这是后面加装的大屏影像，停车听歌够用了，花里胡哨的配置太多我也用不到，总之这款车，仅仅是一款耐用好开的代步车，小伙伴们按需选择。

3.内饰感受方面

这个内饰虽然早有耳闻比较简陋，等看到现车了，其实我还能接受，作为90后一枚，我挺喜欢机械钥匙打火，机械仪表盘，机械手刹，机械空调旋钮，少了哪个都不行。上面说到我后加装了大屏，我开车必须有音乐，停车有倒车影像，就行了，因为是低配的，所以是布座椅，但是坐起来也蛮舒服的，加上坐垫感受是一样的和皮质座椅。

4.空间感受

有一说一，轩逸经典的空间真的大不是我吹，4米6的车长，前排我和我女朋友坐是绰绰有余了。我主驾驶调整好我的坐姿后，坐在后排还有一拳多将近两拳的空间，本人185，除了头部空间拥挤了点，紧紧的顶着上面腿部空间是真的充裕，后备箱也还可以，可以放三个大的行李箱，背箱没有挂钩和锚点。

5.动力加速方面

动力方面1.6自吸加cvt变速箱，这套动力组合家用、市区代步够用了，相信买这款车的都不是为了飙车去的，我开车不是急性子，都是慢慢起步，基本上车上两个人的时候比较多，平时路上超车啥的得提前做准备，不要开eco模式否则车真的不动。大脚油门，反应还可以，只能说这个动力够用，大家自行理解“够用”，零百加速我也没测过，只记得提车后回家在高速上，速度起来了好提速，60迈以上一踩油门就上120了。最高开过140，没有感觉到网上说的轻飘飘的感觉。

6.操控感受方面

怎么说呢，网上喷轩逸的都是没开过的，开过的都说好开，毕竟销量不会骗人。我的车方向盘比较精准稍微动一点点车就歪了，掉头转弯半径中规中矩吧，好过弯，本来车也不长，速度快的时候我是没有感觉到侧倾，可能我没飞起来哈哈。减震还可以吧毕竟我都是开车的，都是副驾驶坐人后面很少坐人，感觉不到，反正前面很舒服，至于eco模式，我很少开，开了油门不灵敏，超车真费劲。

7.油耗方面

油耗方面我开车都是缓踩油门，很少大脚油门，现在开了850公里，油耗稳定在5.6-5.7这个样子，不知道首保之后怎么样，我觉得想要开车省油就得缓踩油门，起步不要超过2000转，学会提前收油，比如看见前面即将红灯你还踩油门再一脚刹车，你不费油谁费油。

8.舒适度方面

目前做过我车的朋友都说舒服，女朋友也很喜欢。一方面车的原因毕竟日产移动大沙发，还有一方面我开的稳吧。

9.隔音方面

隔音方面一般般吧这个价位的车基本都这样，胎噪等等，问题不大可以接受，开车放着音乐，基本上听不见外面的声音，低速状态下，噪音很小，发动机声音很小。

以上就是个我最近驾乘轩逸经典的一些感受，写的比较粗糙，最后总结一下吧，开了这一段时间，越来越喜欢了，配置满足我的需求，车上的一些机械配置还是有必要有的，虽然在时代科技发展迅猛的今天，在背的车企都是冰箱彩电大沙发的今天。他可能给不了你顶级的享受，但它可以平平安安的将你送到目的地，很喜欢网上的一个视频博主说的话，轩逸不是你的终点，但它一定可以陪你吃苦耐劳带你发家致富的好帮手。最后祝我们大家上路一路平安。

刚提车还没有上牌子

上牌当天开车回家服务区休息