看了Z10直播，我想跟大家分享一下感受

在之前Z10预热的时候，我其实挺看好Z10的，毕竟这是领克第一辆纯电车，标志着领克终于正式迈入纯电领域。尤其是这外观是真帅啊，而且也是3秒俱乐部之一，内饰用料啥的这没得说，我是相信领克的，虽然这句话有水军的嫌疑，但是看以往领克的车，你可以说领克性价比低或者别的，但是内饰这方面没太见过喷的，回归正题，看了今天晚上这直播，分享几点我的感受。

首先是估计最低配上71度电池应该是为了拉低售价，如今电车市场这么卷，不明白为啥高层会决定用这个电池，我选择尊重。

二是跟一些没太了解或者还在观望的兄弟说一下今天各型号的价格、配置以及权益。196800元-后驱Pro 71KWh 602公里 400V 19寸轮毂；216800-后驱Max 95KWh 766公里 400V 从这个版本开始标配电吸门，但是最低配可以选装自动泊车、代客泊车、智驾，236800元的后驱智驾Max感觉还是有点性价比的，然后就是249800元-后驱智驾 Max 95kWh 806km以及顶配：95kWh 702km 四驱智驾 Ultra，目前288800，这数倒是挺吉利....顶配标配电尾，可变悬挂和空悬。权益送的太多了，比如哈曼卡顿23扬音响、座舱套装以及低配版本免费升级电尾和充电桩优惠券等等等，其他的看图吧。

送的权益

三是结合我之前去体验Z10来看，Z10的空间确实没得说，纸面数据不再过多赘述，就说实际配得上豪华空间，座椅用料没得说，我把主驾驶调整到我平时使用的状态，后面空间仍然大有余，毕竟C级车了，就是后排坐垫略短了点，可能是我腿长？哈哈哈哈 后背要是再倾斜一点就好了，或者直接上可调节的，这逼格不就又上来了，静态体验的时候试了试哈曼卡顿，两个字，享受。最后祝领克Z10大卖吧，作为领克车主，真心希望领克能越来越好。

后排座椅纸面数据不错，实际体验可以自己去感受感受

我最爱的音响

有机会必换带尾翼的车

实拍图，很有气势