岚梦人：我开车路上车少的时候还是很喜欢速度与激情的，但必要的交通法规还是会严格遵守，不会超速行驶，如果一旦路上车多了，就会慢下来，不喜欢急加速急减速，本身车里拉的都是家人，一会不舒服，二会影响安全。我的梦想家是PHEV，除了跑长途基本不加油，市内都是纯电跑，基本一周充一次电。 目前跑了4680公里，纯电跑了2910公里，纯油跑了1761公里，综合看，纯电能耗平均在20—22KW·H/100km；纯油能耗平均在7.5左右，油电混动能耗平均在6.2左右，平时开的时候纯油跑基本都是一大家子人出游，都是满载，空调全程22度，达成率在56%左右；纯电基本都是市区通勤用，达成率在87%左右。做为MPV，车大车重，我只是能接受，谈不上满意不满意。 本人感觉开车追求速度就不要计较能耗，速度快能耗必然高，急加速急减速更是高耗能的表现，正常平稳行驶还是很节能的。对于梦想家这台车，市内开把能量回收选择标准或者低，高速行驶建议能量回收选择强，也是节能不错的办法。 我充电基本都是在家里使用慢充，时间比较长，基本从35%充到95%得12个小时左右，如果按了充电桩能提高一倍，在外面快充基本在40—50分钟，家充一度电0.53元，用车四个月平均一个月基本在150元电费左右，还是很省的。 同级别的车，聊聊D9吧，从腾势车友圈看油耗比梦想家要高，搞不懂为什么两驱车比四驱高的原因，当时没有选择D9的最主要原因是晕车，试乘的时候发生的，所以果断的放弃了，不是诋毁，是个人亲身经历的事。