我与上汽大众ID4X的故事
上一辆车是现代索八,本来想着开到报废的,结果21万公里的时候拉缸了,没有什么维修价值最后6000块出掉了,索八算是好车,这么多年经历我结婚.生娃都出了不少力,也算是寿终正寝吧!
当初选择这款车时也是看重了德系品质。之前家里另一辆车Polo用着一直不错后来换A3老婆开着也是比较省心,对比过BYD元.宋,也试驾了。
由于从前接触过老款比亚迪S6,对那款车的感觉真是一言难尽,现在内饰和造型上去了底盘还是差强人意,可能我没有接触过比亚迪的云辇底盘,不过到那个价位可比性就太多了。
放弃比亚迪自然而然选了ID4,一汽的4C对比了下配置还是X比较适合我,目前用车两个月了,来谈谈我的用车情况。
1:刹车前段疲软,跟车需要注意
2:刹停时会咯噔一下,比较不爽
3:四门关门声音不一样,主驾会厚重点
4:后悬架跳动比较大,前悬会好点
5:副驾和尾门有异响,不过这个因人而异,奔驰S也有异响
短续航对我来说已经够用了,提车目前为止已经有过两次自驾游了,一趟溧阳,一趟浙江台州,高速满打满算不开空调的情况下280公里的样子,现在在外地补能也方便,家里就更不用担心了,正常上下班一星期充一次电,顺便提一句,十点之后的谷峰电真的很便宜😁。
车机也就平时听听歌,有苹果carplay其他的我也用不到,花里胡哨的东西不喜欢,实用才是王道。
附图是五一出游时高速爆胎,开了那么多年车爆胎真是第一次遇到,车内感觉也还好,就是方向盘震动,还好不是方向胎,最后家人平安,各位出行时还是要安全为主!
总的来说,上汽大众ID.4 X是一款非常出色的电动车,它的性能、舒适性和安全性都让我非常满意。我会继续享受驾驶它的乐趣,同时也为环保出行做出自己的贡献!
小弟不才,以后有什么用车情况再与各位分享。








