在暑气蒸腾的八月正式加入银河护卫队

因为通勤比较远，上下班估计在60KM的距离，单位有充电桩可以免费充电，所以购买一辆电车其实可以说是刚需了，从去年开始也陆续看过一些，从最开始想10W内搞一辆代步，到后来放宽到15W，毕竟通勤距离较长，在车上呆的时间也久，所以还是需要考虑一些舒适性的。家里有两辆油车，一辆11年的尼桑骐达我们决定将它置换。

我们买车的决赛圈是在比亚迪元Plus、零跑c11和E5之间：

1、 元的内饰太过中二，30+的年纪真的不太能接受，在其他都比较满意的基础上我们也迟迟不愿下手；

2、 零跑又有一些小众，很怕车企后期会拉胯，因为我们另一辆油车是英菲尼迪，其实也比较小众，和老公一致觉得不要拥有两辆小众车，在危险的边缘去做试探，所以最终被pass。

3、 银河E5是机缘巧合下开始了解的，去了4s发现确实各方面都比较均衡，外观可以接受，内饰简洁大方，530KM的续航也是妥妥够用，即使在江浙沪自驾游也不会有太大的焦虑。各方面和我们家的用车需求都非常匹配，小定之后等大定，大定之后等提车，一切都如同魅族车机一般非常丝滑~

E5发布预售之后，我们一家三口就去4S店了解，那个时候看车的人都还不是很多，销售很热情的给介绍了车子并带我们试驾，总体E5外观感觉胖乎乎的，有一点萌的哈哈哈。主要吸引我的是内饰，简洁大方，其实我们也不需要内饰多豪华，赶紧清爽就很加分啦！试驾完不太满意的是悬架太软，坐在后排晃的厉害（但没有晕车），鉴于综合感受不错所以进行了小定。正式发布的第二天第二次到店,叫上朋友一起再次试驾E5，还是很心动，所以直接交了大定购买次顶配探索+版本。因为订的早，4S有现车给我们，8/13我们就提到了小车车。

价格为13.58-0.2（小订优惠）-0.4（置换补贴）+0.51（保险）=13.49万

提车之后已经自驾去过一趟浙江安吉，回程230公里左右，实际用掉里程305公里，全程导航+音乐+空调5档。总体用车还是比较满意的，毕竟从油车转换来开电车确实舒适度大大提升，对于吗喽来说经济实用又舒适，很难不给好评。昨天在狭小停车位，我们也尝试了下车使用遥控控车的功能，不得不说有点酷炫，车子就像一个大玩具一样，用手机操控它前进后退，对于狭小停车位，人先下车，车再入库真的很方便，妈妈再也不应担心开不了车门下不来车了！

不太满意的方面：

1、 悬架太软，过减速带体验感不好，声音大晃动大，这也是我老公吐槽最多的一点。

2、 车机应用略少，想要提高可玩性就得配合魅族手机，希望后期可以通用多一些的手机品牌，毕竟魅族手机太小众。

3、 轮胎尺寸略小，只有顶配才是19寸，轮毂难看，本身E5车身就是有些胖乎乎的，配上这个小轮毂，给人一种老头乐的感觉，不是很协调。

4、 大概因为车标太过对称，每次我打方向盘都会忘记打了几圈，目前对我来说有一些困扰（当然这是我自己的问题hhhh）

买它之前在网上进行过了解，很多说它电池不行，不是宁德啥的，起初是会有一些顾虑的，但和家人仔细分析过后也认为对于我们的用车情况，基本不开长途来说，这个点也不需要太过纠结，单位和家都能随时充电，而且也对神盾短刀抱有一些些小小期待。每一辆车都有自己的优缺点，想要十全十美不太现实，如果执着于一些数据我觉得可能买车的过程太痛苦也缺少了一些冲动的快乐。最后祝大家早日提到自己心仪的车车~