刹车片报废了，我的车就是这么淋坏了。刹车异响、抖动，最后只能换新的了。可以停车休息降温，手动模式利用发动机降速。千万别干这蠢事。

没有陡坡缓降功能的话，用手动模式，利用发动机制动，但要和刹车换着用，要不你变速箱和发动机会过热

这款奥迪不清楚，新款大众车型多数都没手动模式了。陡坡缓降需要在很低的车速下进行，一般长陡坡用运动模式可以解决，过长的陡坡还真不好解决。

开个车，还得给刹车盘淬火，是觉得刹车盘不够硬吗

大货车多的是边下坡边淋水。只要刹车盘质量过关就没问题

这又不是重载货车，至于吗？ 一台SUV罢了，竟然都能开成这样。 难道连下长坡挂低档位，利用发动机制动的常识都不懂吗？

刹车盘和轮毂已经废了

我查了，这Q5还真不是手自一体变速箱，而是DCT湿式双离合。

真是不是一家人 不进一家门

电车长下坡就爽歪歪

刹车盘费了，肯定变形

电车最喜欢下坡，免费跑，400米落差，我这车能跑25公里不掉电

就这开手，还跑远路，最基本的常识都没。

刹车快乐水

这费刹车盘 自然冷却是最好的

司机有问题，不会开车。

究竟多长的坡需要这样子，现实中我开车是真没遇到，哪怕下山路需要一小时，好像也不至于

我查了，这Q5还真不是手自一体变速箱，而是DCT湿式双离合。

刹车盘以后会发抖

不能用水降温，要用风或休息半小时