认证：狙击手车主·车龄1年
简介：自古英雄出少年，不是猛龙不过江
阿鬼流浪记
你不懂就别乱说，什么人都想说车，你看看这车的定位好不好，这车定位是牧马人人那样的硬派越野车，你看看牧马人一个月卖几辆，这种越野需求的人根本就不多，而且大家现在也都有车，还不到换车的时候，总拿着可可西里无人区的游客数量和杭州西湖的游客数量做对比，你是脑残吗
车主指南：致敬经典，不到14万的硬派SUV，为何月销不足千台？
212 狙击手到我手里也半年时间了，跑了一万公里了，有好多人看到这个车都特别好奇，对这个车的外观设计大部分人都是认可的，大家问我最多的问题就是这个车的油耗，还有正在观望 212 新款 T01 的车主也好多关心车的油耗。 其实呢，我感觉你首先要了解这车的定位，再考虑这个车，不要因为他是方盒子就想买，这个车定位重度越野，舒适性一般，前后硬桥设计，现在量产车里边，是前后硬桥的就还有牧马人和吉姆尼，我不主张那些追求舒适性的车手买这个车，想出去穿越的也不主张买，家里第一辆车的也不主张买，在乎油耗的也不主张买，并不是这车油耗很高，越野车没有省油的，你不能拿这种车在国道，在高速上的油耗来看，买这车主要是为了出去玩，玩的话油耗肯定会高，狙击手在时速 80 到 100 的时候油耗大概在 11 个左右，仅供参考，如果越野去玩，或者告诉长时间 100 以上跑路，肯定比这高，但是我还是觉得，想玩这种纯越野车的就不要考虑油耗问题，没有意义，就像你作为打工人，也不希望老板给你很少的工资，让你干很多的活，你觉得那样也不合理吧。 大家选择一个车，在自己喜欢的前提下，要清楚的知道自己大部分的用车场景，这样选车就更有针对性，不要看别人买了啥就去买啥
提问24 年 212 狙击手 要出第二代，大家有知道改了哪里吗，这狙击手第一代还有必要买吗
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