老表买车我试驾，坐等星海S7上市！

这段时间一直在网上关注星海S7万里长测的表现，甚至BOSS直测环节的时候，我还拿着手机看完了全程直播，可以说是真爱粉一枚了。正好，老表打算去店里订星海V9，把我叫上一起，顺便我也去看看星海S7，销售说试驾车刚上牌，直接带我出来兜风了。

不得不说，星海S7的颜值是真的高啊！不管是停车之后，还是在路上等红绿，那回头率明显比大多数车要高！

当然咯，颜值高这是公认的，毕竟车子还没上市就已经拿了好几个国际奖项。尤其是实车，那种大气感、优雅的气质是这个级别车型中比较少见的。

看似简单的LED灯组也有着很高的辨识度，各种小细节、小元素拉满。

隐藏式门把手和柔美的车身线条简直绝配！

前机盖的风行的LOGO看起来很有质感。

车厢内的整体布局偏简约风，好在用料不错，手脚能触碰到的地方都是软包材质，摸着很细腻。

头顶巨大的天幕，看起来很舒服！不仅可以增加车内的空间感，而且还能提升车里的亮度。

令我没想到的是，这台车的储物空间居然挺多的。前排两个水杯架刚刚好够放进去一瓶矿泉水，而且下方还有个巨大的镂空可以用来放女司机们的平底鞋。

作为一个有溜背、有全球最低风阻系数的轿跑，这是星海S7的尾箱空间你敢信？

两侧的网兜可以装一些易碎品，这点考虑得很周全。

并且我发现，星海S7的尾门开口很大，对于个子高的朋友来说非常友好，不用担心磕碰到头。

试驾结束~关于动力和操控嘛，我个人还是很满意的，毕竟同级最小转弯半径以及94.5%的电机系统最高效率，都保证了这台车开起来比一般同级车要好。至于电耗嘛，可以参考一下前阵子进行的BOSS直测，就哪怕是那么陡、那么险的山路，最终的百公里平均电耗都要比同级车型低。