2024-08-21发布于：奥迪A6L车友圈
🚘 车辆信息
22款奥迪A6allroad冰雪运动版
📅 使用情况
二手车首次上牌时间22年3月 我购买于24年5月
💬 故障描述
2024年8月1日被撞事故 我方无责 对方全责。对方车辆比亚迪秦plus 在我车送至4S店维修期间被对方车保险公司找的维修单位对B柱进行了维修。从我车到4S店从始至终都要求不切割焊接。从始至终我曾联系我说对方车辆在进行调查不能修车。外修单位表示未接到钣金精修通知导致车辆B柱进行了切割跟焊接并B柱内侧车身结构有利器敲砸于烧焊痕迹。在此期间并没有人告知我此操作。最后保险公司已全责车辆调查不能维修为由拒绝沟通。始终我并未接到不能维修通知。
📍 我要投诉
由于维修车身结构出现焊接利器敲砸严重无法保证安全性。要求回收此车
4s哪来的钣金精修？还有外单位到4s店里修车？
是的
4S店没有钣金精修。保险公司找的专修到4S里进行的施工
就算钣金了又能怎么样，修理店是你自己找的，也没有白纸黑字写。
修理店保险公司找的
保险公司找到外修单位到4S店维修的。中间沟通有问题
B 柱都是热成型钢你怎么精修法？而且 B 柱的外蒙皮也都比车身外蒙皮硬！既然那么在乎安全 换个新车不就完了？
这个可以么？
可以么
既然你都送4S修了，为啥还会有保险公司找的维修单位对车辆进行修复？建议你从新写一下故障描述的内容，厘清条理
这种结构件，很硬。想做那种“无痕修复”……怎么可能。如果不是业内人士，建议先去了解一下专业方面的知识，根据实际情况出发，然后在谈维权的事。
这个活可以吗
可以么？
@got to luv u：这个活可以吗
端个后续
回复楼主
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