长城当了违约王，别人需要跟着当吗

死要面子，垂死挣扎

先审审自己吧

论嘴硬，是真的硬，不知道还以为月销遥遥领先呢希望在国内除了越野赛道以外能出个硬刚新势力的产品

成本不高，又不降价，谁买谁亏啊。。。

有没有可能，底下的人赚了

确实是长城是其他车企供应商，两家全球百强零部件供应商企业，精工底盘，诺博，后面蜂巢也快了。理想电机电池也有蜂巢的，岚图梦想家也用蜂巢电池，但长城的车还是卖不过，所以有核心技术不一定卖得好。品牌太重要了，品牌建设品牌营销也重要，酒香也怕巷子深

谁都知道比亚迪成本最低所以敢随便降价，不是怕得罪同行，价格还要低

你自己知道就行了，非得让人骂你才是真正的割韭菜之王

成本低，但是不愿意卖便宜点。好的，我知道了，我换一家

这货整天叽里呱啦的，但是长城还是像王小二过年。

成本不高，售价超高。支持嘘嘘的朋友们，翥出来看看。这样的掌门人出来做宣传，不死也只剩半条命。

比亚迪一降价，C位绝对是长城的

没有销量怎么赚钱？

长城一线员工让你们压榨成啥样了，还好意思在这儿说，成本可是低了

差不多都看不到的品牌，还成本低，这是说明当消费者傻吗

这是跟雷总学习了一下营销手段吧，不管好的坏的，先把话题搞出来热度炒上去，我觉得行不通，小米有庞大的粉丝群体，CC可没有多少，随时可能被他玩崩

比谁的成本都低，卖的也不便宜呀，别人都是亏钱卖的。

你能有比亚迪垂直？有比亚迪产业链完整？有比亚迪汽车专利总量多？自不量力还夸夸其谈，长城的衰落不可逆转！

不说实话，你买英飞凌的IGBT比宗教品牌自己造的IGBT贵吧，IGBT占车辆成本的7%-10%