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    郭郭有台小六

    领克06车主·车龄2年

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    领克06hero二保了

    2024-08-09发布于:领克06车友圈

    #领克06车友分享会


    [个人情况介绍]

    因为平时比较忙很久没写帖子记录小六动态了,不知不觉小六陪伴我两年;生活中有了它的加入方便许多,拉大物件、过坑洼小路、停车非常便捷;目前已行驶了一万九千多公里,首保是不到九千公里做的;二保也刚做完,趁这个机会给大家分享一下我的这一年用车感受;

    [用车费用]

    用车最离不开的就是油费,然后就是保养保险,至于平时装横那些个人而异吧新车我喜欢装饰一下,现在差不多是素车喜欢简单一点,用起来舒服;

    1、油耗:大家最担心的应该是油耗吧,这个问题我提车都没在意过,近期细算一下,首保之前油耗确实挺高的,像我第一篇帖子就记录了二千多公里加了二千块钱油,当时92号汽油油价在八块左右加的;首保跑了九千公里加了差不多七千块钱;首保后到现在跑了一万公里油费是五千五;我还质疑过是不是车子里程表做完首保跑得快一点,后面我看导航距离再记录车子跑之前的里程到目的地是相同的里程,证明油耗确实有所改变;汽车油耗表显我也没怎么关注了一般是六到七的样子;可见首保后油耗确实会下降一些;个人驾驶习惯还算温柔加上大部分都是我一个人驾驶车上物品不多几乎是空车,所以油耗也不算高,以智能模式和舒适模式为主,长途舒适,短途就是智能,众所周知23款06没有驾驶模式默认设置的,距离远我就切一下模式,距离近就没管了;一个人开的时候偶尔也会激情驾驶一会;92和95这两个油品加小六上是有区别,油品好点车子动力也比较充沛,档位也比较平顺,开起来舒服;积碳也相对较少,如果95号汽油和92号一个价位95会要比92跑得远;

    总结:高速6个左右,市区在9个左右小车代步这个参数个人能接受,毕竟现在油价不便宜小六算中规中矩,目前为止我一共加了一万三左右的油钱,说小日子省油主要车轻懂的都懂,发动机负荷小,我朋友汉兰达没说过省油;油耗这个东西影响因素太多车重、路况、天气、驾驶习惯等所以仅供参考;

    2、保养:8月份做的二保,去年九月份做的首保;小六保养是一万公里或者一年两条中以其中一条先到为参考;

    首保:尾门杆检查工时150,增加方向盘开关转接线工时150,保养工时150,机油机滤更换工时150,放油螺塞10,机油滤芯68,4瓶机油一共528,一起1206都是免费更换

    二保:真空排废,保养工时,空滤滤芯,发动机机油,机滤总成,放油螺塞,空滤滤芯,我动手能力强提前把空调滤芯换了(要不是怕影响质保的情况空气滤芯多少我也给换了)发动机机油一共528,用了4升;机油滤芯68;空气滤芯60;我自己还加了一个真空排废88,剩下的就是工时了一共是889元;这个保养费用完全合适能接受,毕竟一年一次,有些车五千公里就得做,一万公里可能比小六还高浪费时间;每年还可以在软件领取300优惠券,五百跟在外面做保养差不多一个价格了,配件贵是真的,保养我个人觉得能接受,公里数大了保养高点也正常,换的东西也多了;

    维修:一直走终生质保,换了三个摄像头了,没花过钱,其他小毛病也没出现过;

    3、保险:这个今年我还没续!第一年300万商业加车损医疗还有交强险一共4600,第二年续保平安也是这些项目3700,今年三千以内应该可以,保险买一个安心,祝各位车友用不上;

    [驾驶感受]

    1、动力感受:06搭载1.5T发动机和7档湿式双离合,发动机与变速箱响应快,适合暴力驾驶;温柔的话低速可以感受到档位之间的切换,油门踩重点只有推背没有顿挫,在驾驶感受上,我两者之间切换市区因为红绿灯和车都比较多慢了说不定就得多等一会红绿灯,所以一般市区我就是地板油(猛踩油门),发动机和变速箱会及时响应,这是个非常不错!驾驶长途就用舒适模式档位切换也比较平顺开起来体验感非常舒服,要超车重踩油门响应也快不会像一些车光踩油门发动机嗷嗷叫就是不走。

    2、底盘感受:06底盘质感还是挺不错的,软不等于舒服,硬不等于颠;虽然现在大多都是沥青路面有些底盘差的速度快起来猛打方向盘,车身就出现了摇摆最后导致失控,这种就是底盘支撑不到位,小六虽然是suv但是激烈驾驶,市区极限超车还是游刃有余,除了座椅长途开起来不累,不说有多好,在这个十万左右有些合资轿车都能吊打;

    3、刹车感受:小六有19寸大脚,刹车不软,没有异响,今年有一次车速比较快,路口突然变红灯了,我就直接刹车到底,小六有明显低头,车身没有摆动,直接自动跳双闪,最终在斑马线成功制动,让驾驶员非常有信心;一部分在市区行驶难免碰到突然窜出来的摩托车,刹车重重踩到底直接刹停;小六刹车还是比较友好,线性;加速猛的时候重踩刹车会有低头感,所以车友驾驶的时候还是注意行车距离提前判断安全行驶;

    [使用感受]

    1、乘坐感受:运动风格的座椅丝毫不影响驾驶的舒适度,包裹性很好,我朋友一台轿车不是运动座椅,两边没有侧翼转弯的时候身体晃动大;前面座椅都是电动调节,主驾驶座椅支撑性很好有不仅可以上下调节还有腰托,前排位置调到最合适的状态,后排腿部空间很宽裕起码正常坐姿不会顶到前面座椅也能自由活动,座椅舒适度适中。

    2、乘坐及储物空间:领克储物空间比较丰富,比如头顶有天窗开关有个眼镜盒,副驾驶手套箱有个2kg的挂钩,中控下面无线充电处有个镂空式设计,后排也很细节头顶做了一个挖空设计,高个子坐后排也不成问题,特别是地板比较平整,坐三个人开长途也不累对于一辆小型SUV来说空间利用得很充分了,一般一个人开要是东西多我可以把后排座椅放倒这样就能得到一个宽敞的后备箱了

    3、方向盘;小六方向盘用料是抗菌材质摸起来很舒服,比自家领克08的要软,08的方向盘跟塑料一样硬个人不太适应;舒适模式方向盘转向非常轻,对力气小女生非常友好掉头转弯停车这些大幅度动作也不费力;

    运动模式的方向盘明显就能感受到一些阻力感开起来更能与车合二为一,超车那些动作就非常精准;

    4、还有一个平时使用到的细节,就是小六有自动驻车,系好安全带D档踩刹车就能停住,挂倒挡会慢慢往后倒;像有些车就不一样从D档挂入倒车它也是不走的,还得踩一脚油门解除自动驻车,这种碰到一点点倒车距离有些新手是来不及踩刹车,所以小六这个细节还是设计停不错的可以在倒车的时候带一点刹车慢慢倒;

    [最不满意]

    1、大灯!大灯!大灯!重要的事说三遍!灯光亮度适中,但是没有透镜会有点散光,导致雨天照明不行,还有路面宽的时候关比较散;不过晚上路面窄的乡村道路照明还是可以的,地下车库使用也一般,建议厂家能开放大灯升级,不影响质保;

    2、车机!老是更新版本修复bug没啥期待新的更新(期待的更新就是默认驾驶模式或者默认驾驶主题每次上车都要去设置比较麻烦),每次更新个寂寞,不更新一上车又有弹窗让你点更新或者忽略;

    [总结]

    小六算是我人生中第一台车,只要不去对比,那就是完美的,我自己使用功能、操控、动力、油耗、空间都能满足;做完二保发动机感觉更加安静了,加速动力充沛,趁这次保养我把后面两个轮胎放前面顺便给四个轮胎做了轮胎动平衡,跑起来更稳了跟新车一样,地板油也没有之前那样打滑了,看看后续油耗是否能再下降一些,车无完车自己喜欢就胜过一切,毕竟萝卜青菜各有所爱,不是所有人都是六边形战士,国产需要国人支持!


    作者提到的车系:


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