风驰电掣，云卷云舒—我的第四辆车风云T9_风云T9车友圈

车型还是很耐看的特别是20的多辐式轮毂搭配轮毂盖很有豪华感，静影灰这个颜色耐脏。

从毕业就喜欢车子，一路走来11年换的第四辆车了，第一辆国产中华，当时完全不懂车，随便选了一辆代步，也是我用的最短的一辆车。第二部14款君越旗舰，动力强劲，但油耗太高，开了3年半。第三部20款四驱七座锐界，真的是一部好车，油耗不高，动力强劲，空间很大。T9是我第四部车了。这辆车我最满意的是性价比高，动力强劲，油耗低。

之前对比试驾过比亚迪唐，可能是悬架较软，加之车身更大的原因吧，总体感受像开船，晃晃悠悠，动力也达不到我对新能源汽车的预期，最终放弃。其他车型基本没有去对比，我目标明确7座插电混动SUV，另外一定要有座椅通风腰部调节和L2级以上的ACC自适应巡航功能，这两项功能是长途自驾必不可少的配置，之前的三辆车我都开过山东到广东往返，且都是单人单车当天到达，单程1700公里，锐界有自适应巡航和车道居中功能，但少了座椅通风，君越座椅功能最强大，但少了车道居中功能，这次换车风云T9完美解决了这些问题，以后再开长途应该是很享受的一件事了，再加上T9有外放电功能，那叫一个自驾游神器啊。

内饰属于新能源科技风，在我拥有过的四辆车里算是最舒服和科技风最强的，2.5K高清大屏，50W无线充电，带动画的HUD抬头显示，谁用谁开心😁

旗舰版车型配置可以说非常多，所有的舒适性配置、L2+级的智能领航，都不错，但我觉得少了两样我非常喜欢的配置，一个是隐私玻璃，另一个是感应后备箱尾门。只能后期选个防晒效果好一点的太阳膜来改善提升了。

智能化座舱一点不假，智能领航时车内摄像头可以监控驾驶员有无分神，有无疲倦，喝水提醒，等等智能提醒。车外摄像头可以识别限速和各种交通标识，并直接投射在HUD上。车内空调系统自动检测车内外空气质量，可以自动开启空气净化模式。无线充电下个手机忘拿的话车辆喇叭还有个忘拿提醒。各种防碰撞预警，开门预警，变道预警等等可以说是科技感满满，唯一少了个智能停车功能，不过对我老司机来说无所谓。

外观算是中规中矩，符合中型家用SUV的调性，很多评论车头不好看，其实开车我也看不到，下车看的时候还凑合，属于猛一看不好看，慢慢看还可以的耐看型。外观还要说一下多辐式轮毂，配合上轮毂盖还是挺险档次的。十几万的车和我三十多万的锐界同样规格的轮胎，还是很地道的。

作为7座中型家用SUV，空间总体够用，前两排没有任何问题，座椅舒适度和空间感受都不错，特别是高度空间绰绰有余。但第三排空间就有些局促了，坐孩子还是没问题的。7座也仅仅是为了短途应急，所以我买车还是要有7座属性才行，毕竟是居家过日子。

官方宣布满油满电1400公里，通过我实测应该没有虚标，奇瑞不愧是理工男品牌。买车后1100多公里只加了400块钱油，充过三次电60元电费。APP综合油耗3.0L/100KM，这一下我的用车成本就减少一半以上。关键是还带来了动力上的提升和配置的提升。

试驾的时候，在经济模式下我地板油，推背感很不错，销售说这才是最弱的ECO模式，随后我又试了标准和运动模式，加速感受真的很棒，这一点直接秒杀我的四驱锐界2.0T的动力水平。虽然是单档变速箱，但优点就是平顺丝滑，油耗低。

这是我的第四辆车了。

我从了解到购买这辆车用了半天的时间，从进店到刷卡下订单用了不到半小时的时间，还包括了十分钟试驾。销售说我买车像买菜，我一个山东汉子，办事一直直爽干脆，价格合适就立马搞定，主打一个效率，这次销售也非常给力，全程高效办理，三天就让我提了车。新车指导价16.99万，现金优惠2千，厂家购置税补贴1.5万，当地城区以旧换新补贴5千，上牌500，保险5000，这样全款落地15.34万。我觉得性价比超高了。还送全车贴膜，双层全包脚垫，户外桌椅，充电桩。