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    鞋界老鬼

    昊铂GT车主·车龄1年

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    记录一下我的昊铂GT一万公里达成

    2024-07-28发布于:昊铂GT车友圈



    购车马上4个月,每天出行都是昊铂GT相伴,已经习惯并喜欢上了电车的行驶质感。偶尔换回油车,反而觉得不适应了😂


    首先,讲讲与昊铂的缘分:

    增购个新能源是去年就在考虑的事情,原本的四驱油车油费感人(又是吃95#),每年3w来公里的行驶里程,几乎五六天就加一次油(没加满箱)每次进加油站都肉疼。买个省钱新能源日常代步也便提上日程。


    然后是慢慢的对比试驾,利用出行时间间隙,试驾好几个牌子的混电,纯电各种车型,一时也拿不定主意,踌躇之间偶然看到朋友圈弹出了昊铂的试驾推广,原本以为又是哪家新势力,了解以后才知道这是广汽埃安旗下的高端品牌,看了各种评测,发现轿跑外观十分亮眼,悬架底盘等机械素质也相当能打。


    于是预约试驾。不过因为工作性质,时间总是不好安排,试驾也从三月中一直约到三月底。销售小哥也很NICE,好几次跟我重新约时间。终于月底有一次出行有经过4s店,于是联系,虽然临近下班,销售小哥还是热情接待,安排试驾,认真讲解(虽然很多东西已经刷帖了解过)。


    试驾试驾虽然很短,但是昊铂GT的驾驶质感让我眼前一亮,对比之前试过的好几个车子,不能说遥遥领先,但也让我十分称心。


    于是犹豫不过几个钟头,果断下订,销售小哥也十分给力,赶在3月底前办完了所有手续,搭上了三月厂家权益的末班车,然后又幸运的赶上了4月的终身免费保养权益,果然下手早不如下手巧😎,也庆幸这次满意的试驾没人让我过多纠结。双权益在手,喜滋滋。



    现在,聊聊这一万公里的行驶体验。


    首先,电车续航。


    作为一款纯电轿跑,昊铂GT560㎞的续航,基本满足了我出行的所有场景。日常的短途,各个城镇工业区之间穿行,偶尔的短长途,基本能一箱电涵盖所有出行半径。一万公里下来,不错的续航达成率,基本不用为出行里程担忧。



    然后是充电。


    因为小区暂时没有安装家充的条件,一万公里都是在外充电。注册完APP后发现,在我的日常活动3km范围内就有两个昊铂超充站(办公室3km内一个,住家2km内有一个),加上每年2200度的免费充电权益,简直是不能再完美的充电体验。虽然我买的车型没有现在主流的800v高压,但是400v匹配市面上大部分快充、超充站的硬件条件,30来分钟的充电时间,基本就是刷刷某音,买杯咖啡,吃个便饭的时间,几乎不会有等待焦虑。


    另外必须给昊铂的家桩权益点个赞,终身保留,等有条件的时候随时可以免费上门安装,后顾无忧。


    ps:一万公里总计充电35次左右,总计1550°,关心电耗的小伙伴可以自行计算。



    第三,驾驶感受。


    虽然不是高配车型,但是昊铂GT的超低风阻,不错的电机马力,超小的转弯半径,可以让你起步,转弯,调头,泊车的时候做到动力随叫随到,打方向得心应手。车企大厂的底盘调教,也可以在各种路况当中游刃有余。总之,昊铂的行驶质感,绝对是同车型中有自信可以拿出来一较高下的优势所在。


    第四,视听感受。

    昊铂GT全车23个扬声器,与杜比全景声的配合,在车机音乐上的表现绝对是可圈可点,不管是行驶当中伴随音乐的动感节奏,还是偶尔停车小憩,细细品味歌声的宛转悠扬,都可以让你大饱耳福。



    不仅如此,昊铂GT给我带来的惊喜源源不断,不论是靓丽的外观,吸睛的飞翼门,经常引来路人侧目,还是高级的内饰,流畅的车机,用心的售后带来的各种体验,都让我觉得这是一次物超所值的购车体验。


    纯车主分享,希望给各位待购或者对昊铂有兴趣的朋友有用

    作者提到的车系: