别克君威现在燃油泵的问题这么严重吗？

我的2020年底提车，去年6月份也是燃油模块歇菜，停在客户门口走不了了，下午两点到客户门口还是好的，停了三个小时，五点钟准备下班离开，居然打了3次火都30秒以内熄火马上微信视频联系购车4s维修主管，告诉我大概率是燃油模块的问题。卧槽，幸好不是在来的高速上燃油模块歇菜……第二天上午保险公司免费拖车到最近的一家4s店，直接就换掉了燃油模块，免费的，但没说是召回。今年5月份，购车4s店才联系我说厂家召回，尽快回来换，我说我去年就换了

反正反应最多的就是高压油泵和燃油模块的问题，提速跟不上，熄火，多数情况下，八九不离十就是这两兄弟其中一位拉稀摆蛋出了问题

后知后觉吧这是？这模块都召回了。事实上，发生这种故障就是这样狼狈。无论是燃油泵电源控制模块，还是燃油泵本身，或爆胎，或其它机件，或蓄电池，都可能把人抛路上。通用是该骂，该被鞭尸。作为车主，则需要随时做好心理准备应对在路上的突发情况，有备无患没坏处。难道还指望机械或电气部件不能出故障？这是不可能的。自动档的车还会开着开着熄火呢。题主说的情况我就遇到过，虽然不是在高速上。当时意识到加油不去的情况，就马上低头看仪表。发现已经熄火，于是在滑行中马上挂空档，然后打火。以前试过这种情况，在滑行中重新打着火。打着火才有助力，才能控制车。否则要有心理准备，没助力方向难打，刹车如果是液压助力大概只有2脚能踩下去，之后得用尽全力踩。那次打不着，马上转向灯靠边。然后打死火灯放3角牌叫拖车。最后是燃油泵坏。反正是机械电子这些都会故障，汽车这么一台会移动的庞然大物，保持敬畏之心，做好应付一切的准备。否则还是使用公共交通比较安全

燃油模块已经召回了，你居然不知道