这个回答专业

铝合金轮毂比钢重，闻所未闻得新奇理论，你给详细说说？

你这理论才新奇。 除了那种大镂空的锻造轮毂，一般同尺寸铝轮毂就是比铁轮毂重，因为铝的强度不够并且更脆，需要更多的堆料来补充。 现在铝轮毂流行是因为好看，铁锅+塑料盖太掉价了……铝的成本也比前几年降低了很多。

乐了，等你考虑一下体积再说吧，揪着密度不放来谈质量铁锅+塑料盖，中间钻孔是镂空，和实心铝合金比你心里没数吗？

铁喷漆也能做出各种颜色，不是好看的问题，而且说的是铝合金，哪有用纯铝做轮毂的？你在想什么？用铝合金轮毂是为了减小簧下质量提升操控的，可不是为了好看。

同尺寸铝合金轮毂比铁轮毂轻，你可以搜一下，这是事实。当年铝合金轮毂全面取代铁轮毂其中很重要的一点就是因为轻量化，提升操控性。那些追求轻量化和操控的车型基本都用铝合金或者镁合金，没有钢制的。更高端的直接上碳纤维复合轮毂

不算抬杠，无意冒犯，就是单纯觉得85千瓦极速140的车讨论风阻，就挺逗的大部分车主买来也就是代步开开，跑极速续航不得血崩啊