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    畅享“科技平权”喜提哪吒L310红衣闪充

    2024-07-17发布于:哪吒L车友圈

    #哪吒L提车日记

    转眼提车已经过去将近一个月,从最初提出购车想法,到最终落地提车,用时3个月,三个月,我从主流比亚迪宋PLUS、深蓝S7、零跑(C11、C1O)、银河L7、捷途山海L9、奇瑞风云T9等等,其他没有试驾过的就不说了,那些直接排除掉了,对比这么多车型,也从一个新能源购车小白,慢慢转变成为一个有一定判断力的购车人,一段时间,爱人都说我是不是快魔怔了,为什么一有时间就看车,一有时间就看论坛查资料,我想,对于我们这种普通家庭,尤其是出门一个碗,其余全靠自己努力的这帮人,慎重是必须具备的生存技能。

    懂车帝车型对比图,几辆车都差不多价位

    经过试驾对比、车价估量、性价比对比,我的购车选择从多项对比,变为四款车对比,深蓝S7(发小在里面做售后工作有内部价、颜值高、厂家足够有实力),奇瑞风云T9(尺寸唬人、前驱、安全性高、舒适性可以),然后哪吒L(纯电续航长、科技感足、内饰豪华感足、价格实在、音效好、静音性舒适性都很不错),零跑C11\C10(续航长、内饰中庸、但是试驾后感觉车辆静音性不太好,然后底盘个人感觉有点儿松散),我感觉现阶段购车的朋友,肯定有和我一样对比的人,当然,目前所有对别的车型的感受都是我自己的感觉,大家也不要抨击,咱也不是网络大V能带动风向。

    决赛圈对比

    感觉让我比较认可哪吒是因为抖音博主“小牛**”和“哪吒张勇”,小牛现在已经被封掉了,具体什么原因,也不便过多猜测,反正,我感觉他最起码让我看到了内部的构造,和实实在在的测评,还有“哪吒张勇”的出面解释,最起码让我在当时看来,“哪吒张勇”确实是一个比较负责的CEO,最起码在产品遭到质疑的时候,第一时间站出来给大家做了解释和答疑,行为还是值得点赞的,加上事情曝光出来,如果单单是这一点儿事情,以我多年的打工人经验,下一步,那些不美观的事情肯定会杜绝或改善,况且问题不算是太大,相对那些连后保险杠都省掉的车企,这又能算的了什么呢。最终选择确定哪吒L的主要原因就是宁德时代电芯和310KM纯电续航,北方的冬天电车续航打折很严重,120KM续航版本的,基本上电池到冬天就很鸡肋了,像我每天通勤40公里,冬天得一天一冲,然后就是北方后驱问题,因为相对而言,这个价位,又想要新能源,又想要纯电续航长,前驱、后驱这个问题只能是自己克服了(长续航深蓝S7、零跑全是后驱,120KM版本那些冬天一天一充不方便,家里也没办法安装充电桩),也算是一个遗憾,选定后也没有过多纠结,由于内蒙古这边哪吒并不是主流车型,所以,车源相对南方城市,并不是很紧张,我基本在下单后,10天左右就提车了。

    展示我的哪吒L

    接下来我们聊聊车,我提的是310红衣闪充版,官方报价15.99万元,优惠2000抵4000,红衣版优惠5000,实际优惠7000元,保险4529元,然后上牌900元,送全车贴膜、原厂脚垫、随车充(非原厂)、充电桩,共计花费15.83落地,基本没啥优惠,死磨半天给了一次免费保养(除首保)。原车带的朝阳轮胎,按照原车配置,需要给配备米其林,现在只能等了,他们说白用四条胎也是一件好事儿。我只能说,可以接受。车的基本配置我就不做过多的说明了,基本都能看得到,大家咨询销售如果解释不到位的话,现在的短视频平台剖析得也很透彻。

    侧颜夕阳


    中控大屏“彩电”

    这个配置,我感觉用处不是很大,当时也是没经验,觉得差的几千块钱,就没过多考虑,选了310红衣版,不过配合零重力座椅,在充电站等充电的时候,那感觉还是非常爽的,除了理想车主,其他车主都想看看我的大“彩电”。驾驶空间和舒适度是我选择这个车的重要指标,因为之前家里的轿车,空间小,基本家用代步,没啥舒适性,就是个简单环保,这次选车就一个目的“老子奋斗了这么多年,就不能享受享受吗”。

    车载冰箱

    这个配置比较实用,虽然牺牲了我的储物空间,但是我也可以把我的乱七八糟东西放进冰箱里,谁规定的冰箱只能放饮料、矿泉水,擦车布、行车本,小零碎也可以放啊。万一用得上,那就值钱了,用不上嘛,多几千块,对于十几万的车,没啥影响了。

    零重力座椅


    零重力座椅是SUV主打的一项功能,基本都有这个功能,也就不过多介绍了,舒适感有,但是比起躺平,我还是喜欢躺平,主副驾座椅均带按摩、通风、加热,后排带座椅加热,还是挺实在的,座椅通风是吸风式的,吹久了不会感觉到腰不舒服,这点儿必须点赞,而且他是背部也能通风的,没有像有些车,把这块儿减配掉了。

     


    后排空间

    后排空间宽大,舒适性很好,提车后第一件事儿就是带着家里老人出去试了一圈,之前也是没有啥大出息,老人也没享受到啥,现在日子一天天变好了,提了新车,老人也很开心,感觉也挺好;整体来说,这个价位,值了。这么多年,我从一无所有到现在确实也不容易,后排有小桌板(基本没用上,没忙到需要在车里办公、吃饭的程度)。还有老板键,老板键后排用得不多,我感觉我给我媳妇儿调座椅前后用得次数不少。

     

    后备箱空间也不小

    后备箱空间也不小,家住农村,少不了老家给带农产品,以前车小,装东西总是装不多,塞得满满当当,现在好了,要是有条件了,露露营、拉点儿东西,足够使了,后排放倒后不能纯平,有点儿坡度。倒是以我朋友们开SUV的经验,后排座椅放倒,除了拉东西以外没有别的作用,基本不会躺在里面睡觉,所以平不平的也就没那么大影响了。

    APP截图

    APP截图

    车机实拍

    自己制作的用车花费表格,全部外部充电桩充

    截至写这篇帖子的时间,我已经开了2268公里,剩余100km纯电续航,全部使用电,提车时厂家给的油还没有使用,基本外部充电桩充电0.12元/还是很香的,这2268公里,跑过高速、盘山路、城市快速路、城市小巷子路、乡道、村道,最高电耗盘山路26.7,最低电耗11.6。高速120km/h电耗18-20kwh间,

    对于哪吒L这款车,这个价位区间,个人较为推荐,推荐他不单单是因为我是车主,是因为这辆车,做得确实是很实在,对于老百姓来说,实在也是最重要的价值,而一款真正想把车做好的企业,是真的值得我们国人去支持的,科技平权,就是要让所有的老百姓都能用得上好东西,


    作者提到的车系:


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