电车究竟怎么选

为了测试车辆的被动安全以及车身结构对于内部乘员舱的保护。ID.7 VIZZION一共撞了32台车，73次碰撞试验。涉及56个碰撞假人，单个假人最高价值千万以上。一汽-大众ID.7 VIZZION采用了三维立体的笼式车身，其中热成型钢占比就达到了32%，同时也是目前业内平均水平的两倍。除此之外，还有81%的高强以及高强度钢，从而进一步的提高了整个车身的安全系数。不仅如此，据了解一汽-大众ID.7 VIZZION的扭转刚度已经达到了46100N·m/deg，属于百万级豪车水平。ID.7vizzion在研发阶段就严格按照最新的C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good高安全标准进行设计和研发，这意味着它的安全性能符合当前最高的安全要求。

在电池方面ID.7 VIZZION对每个电芯都进行了100%监测，单个电芯的控制参数超过6800个，并且每个参数都比行业标准至少高出10%。新车采用“铠甲电池”壳体结构，在抵御来自外界撞击的同时，还能够隔绝来自电池内部的起火风险。对于新能源车消费者格外关注的电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包，进行了多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，它采用了四重隔热结构，确保它在各种环境条件下都能保持安全和稳定。从电芯到电池包，这个过程中采用了多重隔热技术，就像在电池周围建起了一道防火墙，可以有效地减少热量传递和扩散。想象一下，电芯之间的隔热、模组之间的隔热、电池包内部的隔热以及电池包外部的隔热，就像一道道防线，将电池的热量牢牢地控制在安全范围内。

安全是一辆汽车最基础、最根本的要素，任何丰富的豪华智能配置，都无法代替车辆的安全属性。所以在选择车辆的时候一定要看该车型的安全系数，就如一汽大众ID.7一样，让您在开车的同时还可以全方面保障您跟家人的安全。