这是购买摩托车后安装的第一个部件,对我来说是个非常实用的一个小部件。先来介绍下我的小摩托,豪爵gzs150,一辆美式巡航小太子。
首先来说说之所以安装它的原因:
刚买车的时候平时都是上下班骑,到公司总共也就两三公里的路程没什么感受,直到第一次周末出去玩的时候,骑到一半突然想起之前在网上看到一个视频说摩托车磨合期不能长时间一直骑行,风冷的摩托车最好不要连续骑行超过一个小时,不管这个说法是否正确,总之相信他是没有坏处的,正好也可以让自己休息休息,只是突然发现我的豪爵GZS仪表竟然不像有些车一样仪表是自带时间显示,这样我根本不知道自己已经骑行了多长时间,只能掏出手机来查看,可是骑行的时候我总不能隔一会掏一下手机看看时间吧,再说戴着手套也不好掏手机,更别说还要停下来查看手机了,感觉非常的不方便。想着应该给我的摩托车上个装备。

其次是装备的选择:
回来后就开始思考应该怎么去解决这个问题,第一个想到的是在网上各个平台去找找看,不管是快手、抖音还是B站、小红书,只要是能想到的都去找了一遍。发现有两个方案可以实现我看时间的目的,一个是安装胎压检测,市场上一般售卖的胎压检测都带有时间显示,再一个就是安装一个车载时钟。
下面来分析下这两种:
1、胎压监测:
①优点:豪爵GZS150本身不自带胎压监测,如果安装胎压监测的话,就可以做到一举两得,既可以监测胎压,也可以查看时间。安装在车上感觉还是蛮高档的。
②缺点:市面上的价格从几十到几百都有,区间变化比较大,种类比较丰富,但可以说是五花八门,对于刚买摩托车的我来说有选择困难症,再一个就是试错的成本可能会比较高。
2、车载时钟:
①优点:操作安装简单,价格便宜,买错了也不心疼,可以直接安装在车把上,种类比较单一,只有两种款式,更不用考虑品牌的问题,试错成本低。
②缺点:可能使用时间不会很长,用个一两年就要重新购买,也许时间更短。
考虑到摩托车毕竟不同于四轮汽车,本身就属于小巧型,人一坐上去立刻就能够直观的感受到胎压,当你长时间骑行自己的摩托车,经过一段时间的人车磨合后,对于自己车辆会有一个更直观的感受,每次骑行的时候只要有细微的变化,都能够很敏锐的感受到差异,再着说骑车之前肯定都会先检查下自己的车辆再出发,另外一个方面是种类多,价格也比较高,对刚接触摩托车的我来说试错的成本有点高。相对于胎压监测,车载时钟价格便宜,十几块钱就能搞定,买错了也不心疼,最主要的是能解决我目前遇到的问题。

经过上面简单的分析,最终还是选择车载时钟,都说花小钱办大事,只要能解决问题都是可以的。
接下来介绍下我的车载时钟
市面上车载时钟有两种,一种是用双面胶粘在摩托车上的,感觉不安全,就怕骑着骑着突然掉了,还有就是被人一扳可以就顺走了,所以我选择了另外一种可以安装在车把上的。
品牌:蓝格兔
价格:14元
大小:比一元硬币大一些。
商品介绍:合金外壳,采用高精密准机芯,防水防尘防晒,带有一点夜光功能,合金支架安装防抖不掉,免费送一块备用电池外加一大一小两个内六角扳手。



再来说说安装
整个安装过程非常的简单,纯小白都可以自主完成,几分钟的时间就能搞定。
1、准备工具:买这种一般都会自带安装工具,一大一小两个内六角小扳手就够了。
2、确定安装位置:安装前首先是要确认安装在摩托车哪个位置,我决定安装在龙头中间的横杆上,觉得这样很容易就能够让自己看到。
3、安装:先把时钟的时间调试好,出厂的时间都是没调好,再把时钟放在小圆盘里用小的那个扳手固定好,接下来把整个安装在横杠上用大的扳手拧紧螺丝就可以了。
4、安装完成后再次检查下,用手试试看螺丝的松紧度,以及前后高低等方面,确保使之最大程度的符合自己的观察视角。
改装花费:
相比较胎压检查一两百多则几百的花费,车载时钟市面上的价格大差不差基本上都是十几二十六快钱,从商品的介绍来看,这个小物件不存在品牌不品牌,可以随便购买,只要不买十元以下的就可以了,最后我选择的是一款14元的。

安装七个月后的使用效果:
安装完成后感觉和我的车好搭配,看上去就像车车自带的一样,刚开始以为用不了多长时间就会没电了,让我意外惊喜的是到现在七个月了,它依然清晰通透,时间清晰显示,走时精准,到现在只慢了两分钟。平时骑行的时候不管是平顺的铺装路面,过减速带,还是走稍微差一点的路,时钟都是很稳定,没有出现过晃动的情况。期间在下小雨的情况下骑行过,总共在雨中骑行了大概十五分钟,在小雨的情况下表面有一点点水,但是不影响我看时间,刚开始以为会进水,第二天看的时候发现没有进水,时间依然还是精准的。在下小雨的时候骑行是没有问题的。另外就是时钟安装在小圆盘里的时候要往左斜一点点,不要太正,后期会慢慢的矫正过来,主要是我不管把它拧的太紧。至于安装这小玩意后的缺点,到目前还没有发现。
现在每次出去骑行,在路上再也不用频繁的掏手机了,可以说完美的解决了我看时间的问题。


