深蓝 sl03 530plus 使用感受

深蓝 sl03 530plus 到今天正好一个月了，对这个车从不熟悉也已经到基本熟悉了，从这个车的整体来讲对这车比较满意，通过这一个月的使用来分享一下我个人的驾驶以及日常使用感受，对关注这车的朋友做个参考。

一、买车缘由

因为工作关系本人现在需要从县城跑到乡镇每日需要来回跑 60 公里左右，本人 93 年的，最开始因为要往乡下跑，所以打算买一辆不超过 3 万块钱的二手车开着，没有考虑新车，不是对新车不感兴趣，而是感觉新车太贵了，并且现在过几个月就降价降的厉害，所以当时没有考虑买新的电车，就先开着自己的 23 款凯美瑞上下班儿，差不多一个月油钱1000 左右。后来就想着买个纯电车用来通勤，省些油钱，就开始看纯电车。

二、选车对比

本人已婚，家里有一辆第八代凯美瑞，刚开始没想在买轿车，后来发现 纯电 SUV 有些超预算就开始看纯电轿车。刚开始看了海鸥，海豚，比亚迪元感觉都还行，后来去了青岛车展发现算一下价格，从 七万或者八万直接到了深蓝 13、14 万。之前那些车要不就是四座车，要不就是感觉空间有点小，临从车展走时看了深蓝，感觉不错就留了销售的电话。

三、提车价格

当时是5月份车展订的车，销售给算的价格就是裸车-1w厂家优惠+增购补贴 6000+贴息 1w+青岛消费券 7000（需要抢)，最终落地价 13万多，有砍的空间，但是不会砍了，卡在了我能接受的最高价格上，因为抢消费券需要在五月底开出发票，所以就选了有现车的灰色，于是就定了。赠品的话送了最基础的脚垫子、膜、随车充，和智能钥匙。

四、驾驶感受

因为我是第一次开新能源车，从车友圈里普遍反馈这车底盘太垃圾，刚提车没觉得，开了这么长时间给我的感受确实是悬挂很硬，后排有抛跳的感觉，确实比较严重，走不好的路很颠，而且速度稍微快点，感觉车会发飘。动能回收刚开始用还有点不太习惯，以前开油车总喜欢滑行，现在开了动能回收，滑不动了。续航的话感觉还可以，符合预期，充电速度谈不上快，但是也够用了，不过确实会有里程焦虑的感觉。深蓝的内饰还是比较简洁的，中控没有实体按键，功能全靠车机进行操作，流畅度还是可以的，车内空间也挺大的。隔音因为无边框感觉确实是一般，总体驾驶感受比较符合这个价位的车。

最后，总的来说只是十三万出头的车也没有要求特别高，总体来说比较满意，还有上升空间。