阿维塔12使用感受

2023年12月18日下订（第一辆电车）当时由于第一批产能和海南过年期间商品车不允许过海的原因，足足等了88天在3月14号才拿到小塔，说真的等待的时候是特别的痛苦，基本每一天都会无数次的打开app查看进程，原本计划过年开小塔智驾回成都也落空，还是开着油车回的家……交付打电话告知明天提车的时候，那个激动的心颤抖的手，比之前约会还激动，哈哈哈哈哈……第二天早早的就来到了4s店提车，当看到小塔酷酷的（黑武士）停在交付区域时，我知道一切的等待都值得了！老实说我是颜控，当时第一眼看到小塔我就知道这是我想要的车，并没有过多的去对比它的参数，只是在试驾的时候感受了塔的空间、驾驶感以及内饰细节（试驾没有智驾体验），就已经让我迈不开腿了，果断下订没有一丝犹豫

最让我意外的是，我不敢相信阿维塔官方居然给予了我们35天交付期外200元/天的补贴政策，包括地方区域原因过年期间商品车不允许过海的政策约束也核算补贴给到我，让我足足拿到了10800的现金补贴因为交付延迟，过年期间还送给我滴滴打车券，提到车后还给予了1年时间的城市NCA体验驾驶（当时售价是2.6万买断），24年新款上市，价格有所调整（配置不同）更贴心的给予我们第一、二批车主赠送了终身免费的城市NCA高阶智驾包还把之前赠送的1年智驾体验券换成了900度电卡给到我，哇！那种心情你们懂吗？？长安一点都没有背刺我，还不断的给我惊喜！！我太庆幸我当初的选择了，不光是车子带给我的，还有厂商带给我的，何其有幸能与塔同行，再次感恩🥹

从提车到今天99天，累计行驶9000公里，我也谈谈我的用车体验：

1、外观：每个人审美都不同，但在我们这一群悦己人的眼里，小塔的颜值就是无敌的存在，它身上的每一处都散发着让我着迷的气息，每次停车后都会情不自禁的回头看看它，哈哈哈还有目前量产车型里唯二的电子后视镜（还有就是路特斯才有）帅气拉满！

2、内饰：满满的科技感受，不管是开车的人还是坐车的人，第一句话肯定会是：这车太科幻咯，内饰好漂亮！！嘻嘻听到这些话就开心！你能看到和摸到的地方全是真皮材质，不像某些品牌只是给你满满的塑料感相反小塔的用料确是特别的扎实

3、续航：我开小塔跑了很多长途，和高速，目前最远的是自驾海口到广州，高速全程压着125跑，电耗在20左右，续航能达到450左右；返程因为赶渡轮全程压着135跑，电耗在22左右，续航能达到400左右；市区我的电耗在18左右（因为我喜欢运动模式，电耗会比较高；如果是舒适模式市区电耗在15左右）充满电情况下市区续航能达到550左右；这个续航我的很满意了，快充充一次电的时间基本控制在30-40分钟，充一次开一周

补充说明：我是后驱20寸轮毂；如果是4驱21寸轮毂电耗比我这个高一些，续航也短一点

3、智驾：不得不说华为系的智驾是真的让我放心，但凡上高速，我都全程智驾，安全性，稳定性和变道超车一点也不会让你担心，你只需要乖乖坐着，好好享受音乐和体验科技带给你的乐趣；但，虽然我的车是有城市NCA高阶智驾包，但我还是在市区不会怎么用到，因为市区复杂的道路情况智驾会有很多目前尚未解决的难题，怕影响交通，也耽误自己的通勤时间，所以在海口市区我基本除了必须腾出双手的时候才会偶尔使用一次，高速智驾是真香，谁用谁知道另外就是代客泊车功能，我基本没有自己停过车，只要能用自动泊车我都不会主动停车，因为不需要担心剐蹭风险，是妥妥的美女司机的福音

4、操控：我很多粉丝都会在我的视频下方留言，阿维塔操控比不上某克……等等等等！然后呢？我只会回复他，我选阿维塔就不是感受极致的驾驭感的，我不需要它底盘调校得多么出色，我只需要它在舒适度和智能驾驶上达到我的预期就行了，另外我真的没有那么强烈的觉得阿维塔的驾驶感有那么的不好，如果老是要一直强调驾驭操控感，那为什么要选电车而不是油车呢？！我自己的认知，电车的未来无非就三点：1、智能；2、智驾；3、科技；所以别和我谈操控，这不是我要的东西，我在市区运动模式的情况下，红灯起步，其他人连看我尾灯的资格都没有动力是真的强，我还只是后驱………

磨磨叽叽打了几千个字，总结一下：真心爱塔最后送上几张美照给大家看看👀