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    23款朗逸用车感受

    2024-06-19发布于:朗逸车友圈

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    #我和我的朗逸

    车辆情况

    车型:23款朗逸五百万

    变速箱:6AT

    排量:1.5自吸

    购车日期:2022年12月

    用车环境:周末游玩,回老家

    我在省会级城市工作生活,离老家有60公里车程。每次节假日回家,汽车站人非常多,至少排队2小时。带着孩子拿着东西很不方便。加之周围朋友同事都买车了,就把买车的事情提上日程了。

    接下来的几个月都是各种看车,各种对比,抖音关注了很多汽车店,听他们直播,由于之前有辆手动的朗逸,5年4万公里,除了正常保养,没有出现过任何问题,就想着再买辆大众。由于朗逸当年由于车机芯片的问题,有部分车用的安卓车机,就看向了宝来或速腾,宝来和朗逸属于同价格,价位比朗逸低一点,配置还多点,速腾价格有点高,就没在考虑。当时主要看的22款宝来视野版。但是由于新款旧款车辆很少。就去看了一下朗逸的23款,6月上市,配置和外观都有质的飞跃。

    当时还有好多朋友推荐新能源,由于没有自己的车位,充电桩不能装,感觉电车充电麻烦。又去看了秦dmi,算了一下价格,当时比亚迪提车至少要等3个月左右。价格也比朗逸贵2万,因为平时用车少,一年最多6000公里,差价都够加6年油了。

    店里看着新款朗逸,外观和内饰一下就吸引了我。

    经过一下午的砍价终于拿下了。

    分期能便宜点,怕后面麻烦。就谈的全款,指导价13.09优惠2万,裸车价11.09,保险3800,购置税减半大概4900元,不到5000元,上牌自己去的125元,双保1288元,落地价12.1万元。

    搭载1.5自吸6at变速箱,听网友说比较耐用,比双离合稳定。红绿灯起步很肉,深踩油门转速到2200左右,车速到14码才会升2档,新手时感觉动力还行,现在熟练后明显感觉动力弱,双离合应该动力比较充沛。现在都是手动M挡起步到3档后切换回自动挡,车速到40码后感觉动力还可以。50码的车速过弯有轻微侧倾,底盘还是很稳的,高速100码转速在2000转,噪音比较大,120码时底盘还很稳,不过超车有点费劲,需要提前预留充足的距离才敢超车。


    空间够用,身高175公分,加了一个坐垫,离车顶还有一拳的距离,腿部空间比较充裕,可以伸直,后排腿部有2拳距离。感觉比秦的空间大多了,比秦的座椅要舒服,包裹性好。

    后排中间的凸起有点不太友好,非常影响中间乘客的乘坐体验。

    后备箱空间很大,很深。并且后排还能按比例放倒。车衣,收纳箱,两个背包,2箱水。背包大概在60×50cm,车衣占了好大一块地方,后备箱容积有510升,后排放倒的话会更大。不过不能放平这一点有点遗憾。

    钥匙感觉没有大的变化,没有那种惊艳的感觉,不是玻璃那种的。

    车机是新款的一大亮点,12寸车机,支持蓝牙连接,导航。

    同时支持carplay和carlife,不管苹果还是安卓系统都可进行手机映射。

    全液晶仪表盘,显示多重仪表盘模式,支持地图显示,安全性提高了,不用低头看手机。

    多功能方向盘,包括定速巡航,音量加减。

    语音控制车机,切换不用仪表显示,上下切换歌曲等常用的功能。

    空调虽然是手动的,但是个人感觉手机的比自动的好用,物理按钮不会出错,熟练后,不用看就能调节。

    自动大灯,非常实用。经过隧道或者天黑时,自动开启车辆大灯。避免了视线变暗带来的手忙脚乱。

    后视镜折叠,后视镜倒车下翻,后视镜加热。全车一键升降窗。

    后排带有杯架,有商务气息。

    胎压报警系统,不过不能显示胎压,算是不完美。

    雨刮器用料有点减配,没有之前的耐用,多数网友反应1年左右都出现了不同程度的异响。

    除了起步肉,超车没信心外,油耗整体来说还是很满足的,因为平常主要是高速和省道用车,基本平均油耗在5个左右,个人算过表显与实际油耗,表显会少0.5个左右,加油一般都是200,差不多能跑500公里,

    最近几次的自加油起的平均油耗。

    不过短途上坡路段油耗明显增加很多,10个左右,夏季比冬季稍微低点,可能不用热车的关系吧。

    市区短途,不上坡路段,大概7个左右。

    如果平时高速多,市区不太堵的情况下,也就6个油左右,还是很省油的。

    最低油耗开过3.8,走的环山路端,有上坡有下坡,80多公里,常规路段,红绿灯相对少点,基本车速在50左右。

    经过一年多的用车,也学到了一些降低油耗的方法和技巧。

    1.红绿灯起步,轻踩油门。

    2.减少刹车的次数,尽量用油门控制车速,不急刹车。

    3.学会预判性驾驶,前方是红灯时可以提前收油,滑行到跟前。

    4.前方红灯即将变绿时,根据剩余秒数控制车速,尽量不让车子停下来,这样减少了起步。

    5.后备箱平时不放过多东西,尽量轻装上阵。

    总结:

    23款朗逸整体用车感受还是很好的,相比老款增加了车身长度,车内空间宽敞。主要是内饰配置增加了很多科技感,比如全液晶仪表盘,大屏车机,带导航,支持ota升级,定速巡航,主动刹车等。

    在新能源竞争下,配置还是略显低端,比如没有全景影像,车机不能下载软件,不支持acc自动巡航。后排凸起一直备受诟病,雨刮器质量没有老款耐用。起步肉,特别是上坡路段,发动机噪声大,不升档。

    整体来说,作为家用车,油耗表现非常好,底盘扎实稳重,家用日常代步足够了。

    希望圈主推荐加精。

    作者提到的车系:


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