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    哪吒L入手及用车心得

    2024-06-19发布于:哪吒L车友圈

    一、选车历程


    13年买了当时正红的发紫的福克斯,不是新款,是经典款。这十年开了十二万多公里,除了油耗略高,也没有什么毛病,很省心,小福也算是家里的老黄牛了,可谓劳苦功高,但确实老骥伏枥、壮士暮年了,此处给这员老将点个赞。

    用车需求来看,除了上下班通勤,每年还有大大小小的几次长途自驾游,所以对车子的需求也多,要动力强,空间合适,最好能耗也低。最早关注到新能源是BYD突然火起来了,他们那会还在开老款宋的dm版本,当时一度以为是自驾游的神器,动力超强,用电无忧,无损变床车,也差点去买了这个车,但被那一代有电一条龙无电一条虫的DM状况和不怎样的外观内饰给劝退了,后面比亚迪改进了dm系统,在性能和能耗取了个折中选择,推出了dmi,优化了这个问题,大杀四方。随后其他国产厂家纷纷跟进,什么柠檬鲲鹏3档dht,新技术名字五花八门,这些车子都看过,但都有点犹豫,犹豫点一是子弹不多,二是很多车子的纯电续航很尴尬,我每天上下班50公里左右,大部分的混动车,纯电续航就是一百多点,纯电开每天都要充电,纯电续航再高点的预算又超了,房子也正在装修,实在没钱,就一直观望着。

    今年开年,房子装好入住,领导上班距离远了,两台车成了刚需,也攒了点钱,就把买车提上日程,预算20左右。关注深蓝s7的期间,还去看了bba的几个入门车型和宋零跑等,BBA中看中了q3,算下来21多点落地,领导很心动,也差点买了,但现车没有看中的颜色,这一犹豫就过了;几个小金刚也都关注了的,实地看了宋这些,但都感觉差点意思,也实在太多了点。哪吒L的上市,冰箱彩电沙发的出现在15w+档,甚合领导心意,增程310公里,日常可以两天一充,没有长途的充电焦虑,动力也强劲,空间也大一点。


    二、费用明细


    4月22日晚上一直关注着直播间,听完张老板二个多小时的絮絮叨叨,价格一出来就预定了,自以为盲定提车会快点,定的1599的红衣款,就厂家的官方优惠,其他什么优惠都没;最后办下来,车子价格1529,保险花了5000,代办上牌600。店里送了点小物件、杯子和放电枪,其他的膜和脚垫什么的都没有,然后耐心等交付了。


    三、用车体验


    1、续航充电:5月底提的车,里程400多了,表显电耗14.4点,用油的话综合每公里六毛不到,还是挺省;满油满电中途不补能应该在800-900左右的续航;在家里就官方送的家用充电桩,七个小时左右充满。车子佛系点开,续航达成比率还是高。其实和经典福克斯对比,除了偶尔的颠簸底盘质感,其他都是全方面吊打碾压,空调动力这些就更不说了。


    2.车机功能:车机流畅,语音识别准确,有多个收音区,后排也能语音控制,但功能性一般,与手机的互联互动约等于无,车机里面的app还不够,还需要增加点。


    3.车内空间:一家三口就没有超过180的,所以以小福的空间都是够用的,更别说轴距车身更大的L了,娃儿在后排可以躺平睡觉,甚至地台上也可以躺着,手机水杯都有放置的地方,这是这类车的基本操作吧,都不会差的,不过还是那句话,对比福克斯,大部分地方都是进步;后备箱空间方面,也很大,能满足基本使用需求。


    4.新车舒适性:新车味道不重,交付专家都在说我这台车比其他的味道小很多,基本上味道很小了,还不如小福味道大;目前还没发现持续异响,有天晚上听到中控有声音,但是第二天又没了,不知道是什么来源;前排的双层隔音玻璃好评,关窗基本听不到外面说话的声音,增程机运行声音也很小,高速上基本被风噪替代了,再随便开点音乐,全程感觉不到增程机;座椅通风好评,一直都认为现在的新车,尤其是南方系的车子,就应该标配座椅通风,而不是标配座椅加热,提前打开空调也让进入车里再也没有烦恼了。


    5.智能辅助:辅助驾驶暂时还没用过,网上了解过S的辅助驾驶,只能说够用,不能说遥遥领先,现在的L2辅助驾驶都大差不差,靠后期ota慢慢更新完善。


    6.驾驶感受:还是那句话,因为起步是福克斯,所以这台车的驾驶感受是越级的,福克斯在野外爬大坡超货车,很多时候是要关空调的,这个经历过的人自然懂;电车在市区基本是随便超车,一不小心就到限速了,但也不算突兀,有个电门加重速度不断提高的渐进过程,比较线性;方向盘很轻盈,我拿了这个,再回去开福克斯很不适应,福克斯重的不行。


    四、优缺点及建议


    1.买车还是跟着预算来。工薪阶层,原来换车预算在20左右的,后面L预售,当时就说1599这个价格如果是310的增程,那就无脑入,Q3是最大的动摇之二,但对比可以省下来几万块,吃排骨都要吃好久的。


    2.买车还是要看自己的需求。很多人说,增程技术落后什么的,但仔细想了一下自己的需求,没有比这个更适合更具有性价比的了。首选就是新能源,又不想又焦虑,增程又便宜的话剩下的就不多了,刚好L来了。


    3.开增程车,没了续航焦虑,但确实有点用电焦虑,焦虑点在于老想用便宜的电来跑,也算是一种新的体验,不过很多停车场充电都是免费两个小时的,停车吃饭和趁机充电两不误;领导表示很满意L,吃得少跑得远还长得乖,时不时还有点白嫖福利,不枉我网上潜水多年。


    4.对车子及厂家的建议。主要还是车机方面,还是要多听听用户的声音,多升级升级车机功能,HUD以后应该是标配,缺失了是个遗憾;车载冰箱不断电,屏幕也亮着,速度ota更新,不然怪怪的;还有后备箱照明不够亮,喜欢以后能更换下,这个灯应该不贵吧,大晚上东西都找不到。

    作者提到的车系:


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