今天晚上北京突降暴雨,眼看着乌云密布,山雨欲来风满楼,于是匆匆驱车离开单位。出发时已经起风了,远处电闪雷鸣,预示着暴风雨的来临。走着走着,风越来越大,卷起漫天飞舞的树叶,一些小树枝已被吹折,散落在路边。走到一半的距离时,一下子下起了倾盆大雨,能见度很低,回家的路一下子变得很难走。

雨夜模式很赞
好在智己LS6有一个很好用的功能—雨夜模式。打开之后,屏幕左右侧分别弹出左后盲区和右后盲区的画面,取代了不方便观察的外后视镜的功能,其中左侧画面在低速起步时显示的是A柱盲区画面,到时速20公里以后再换回后视画面。屏幕中间显示的是激光雷达探测的影像,清楚显示出周围的车辆,不用担心看不到前方的车辆。如果再推一下滚轮,调出后视图像,那可是无死角覆盖黑暗的雨夜,让人倍感安全。

三个摄像头,覆盖后方所有盲区

A柱盲区画面
最终我平安到家。能耗统计显示本次行程能耗14.7,较以往高了不少(前几天单人下班通勤都是在13以内),CLTC续航里程减少18,比实际多了5公里多,但是和安全相比,这点能耗算什么呢。

能耗

送我突破风雨的LS6
到家把车停好,给爱车拍张照,车身上还都是雨滴,经过风雨洗礼,变得更加威武霸气了。让人更加喜爱