![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
是不是辅助驾驶模式的时候才会有前碰撞预警加刹车？我自己驾驶的时候有好几次都没有主动刹车过！幸亏反应快，不然就撞上了！
评论发表于2024-06-16这个不知道诶，我自己驾驶时候往往注意一些，所以也没发现
回复发表于2024-06-16普通驾驶的时候没有主动刹车，那这个车的主动安全有缺陷啊！
@zsh0925：这个不知道诶，我自己驾驶时候往往注意一些，所以也没发现
回复发表于2024-06-16
这个低速前行会刹车避让是事实，我那个在高速上时速110辅助驾驶失控也是事实
评论发表于2024-06-10我看看
回复发表于2024-06-11你的车 出不出我便宜收了
回复发表于2024-06-18
昊铂HT前碰预警并主动刹停，安全性满满！ 【车型】昊铂HT2023款 【版本】昊铂HT670特高压NDA版 【功能点】前碰预警+制动 【用车场景】 驾驶昊铂HT在城市环线和高架路上行驶，正值早高峰堵车，我开启了NDA模式。一辆电动自行车突然从后方切入主道，触发我的昊铂HT前碰预警“嘟”地一声长鸣，随即主动刹停。我反应过来的时候，电动车已到前方连续变道，又触发前面刹车灯一片。整个过程让人感觉安全感满满。 【操作步骤】 步骤①：ADiGO前向安全选项中，开启前碰预警。 步骤②：前碰预警选项中，开启“预警+制动”，预警时机选择“中”。 步骤③：注意行车安全，慢点开车。
评论发表于2024-06-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页