没有政策扶持，早死了

一个靠无限奶妈输奶的车企还有脸说

哪那么容易，太阳能风能的配套也有污染的，特别太阳能，对附近住的人影响很大

中国有多少沙漠，多少无人区？而这些地方都是太阳能非常丰富的地方。

和国家叫板

人家本来就是国家的

一辆电车平均百公里15度电算一年两万公里一年用3000度电（算高的了）！3亿辆车就是九千亿度电！2023年水电发电量1.29万亿度电！这些都是可以查的数据！所以那些说电车不环保的基本上是跟汽油车利益链挂钩的或者头脑简单被带节奏的人了！

终于看到一个理智的人

虽然油车污染大，但电车也差不多，大部分火发电是一个，电池的后续处理也是一个

我们这就有火力发电站，说实话，废气基本没怎么处理，家里家具不用半个月就一层灰

广汽集团下的合资车销量下滑，他是急了

销量下滑不是很正常，他自己说的共存，他的油车份额被插混和电车抢一部分，没毛病

电池刚刚发展

感觉像P的，那时候哪有这么好的电缆，还带橡胶蒙皮，和现在的一样

电池，电机，电控在整个新能源的赛道中，也只有广汽和比亚迪占有一定的优势。比亚迪的优势在于电池与电控，而广汽的优势在于电机和车辆设计制造。国内的新能源，很多的新能源其实都是落后产业，当然不排除它有前进的脚步。从前的美国也在搞新能源，那时候的新能源就是政治正确，可现在的美国并不推崇于新能源。在全球经济环境，大环境都在下降的情况下，盲目的投资会加重地方政府的债务累积，对国家的经济发展是不利的。但对于产业升级，对国家是有利的。三年的疫情，如同打了一场大型战争，是又会有钱呢？

最大的污染仍然是油。

特斯拉怎么样！

还是纯电香，

兄弟，你又错了。广汽在新能源的赛道中仅次于比亚迪。国内的所有的电控电机最高转速以及耐久测试中，广汽的仅次于美国特斯拉。人家自己都是行业的领先者，他能说出这句话，证明他很客观

广汽 有啥混动车？？ 我咋不知道？？ 反正不知道他有啥混动电车 ！

我们煤炭也要进口……

能源安全才是第一位的。如果打仗，我们前段时间辛辛苦苦搬回来的石油，一个月都坚持不到。

纯电的新能源电动车以目前技术来说不够成熟。一项新技术投入到市场上，需要5到7年的进行技术验证。至少经过2到3代的迭代，才能使技术完善，成熟，可靠。中间的时间精力金钱他尚未达到他所需要的考虑。如果国家从现在全面普及新能源电动车等，它的技术成熟可靠期大概也在7到15年之间。更何况，现在的固态电池并没有完全量产。固态量产到全面实行换装，再到技术全面普及，这中间的时间没有15年，是做不到的。长期主义来看，新能源是对的，从短期来看，新能源是错的

你对 你牛逼！ 我的新能源车9年了 好吧 还在继续开

想啥呢 电车的钱，有多少在加油车里，你知道吗？ 一天到晚多少个发电站有什么用，先去了解一下，在外面充一次电，多少钱一度,，，现在还是开始的时候，以后呢？想想，汽油以前多少钱，现在多少钱，懂了不

电是不用就浪费了，石油是有限的 而且中国的石油基本上是靠进口

广汽和丰田狼狈为奸，攻击国家的正确决策。不知道能不能严查。

以后的长期运输重载货车卡车用氢能源的可能性很大。但以目前来看，国内的制氢设备最完善的还是山东。山东省尚未普及主要干道的氢燃料加注站，所以这条赛道有点儿远

倒闭吧

不能买广汽车了，不行了

错 0碳是整个人类维护地球家园的共同目标和责任

广东省国资委会让他搞吗？地方性的经济产业会让它流失吗？因为它太大了，他的老夏影响的是地方经济人口就业政策衡量。

你错了，这种技术型的东西落后就有另外一种东西崛起，你厂倒闭了就有其它厂开起来