
夜间尾灯,S—V—ai()
开了一段时间,心态和刚买时不一样了!
越来越爱惜自己的车子。颜值—皓月白的颜色配黑轮毂,年轻化的车头,媲美电车起步的轻快,加上后排宽大的空间,动力性能比油车的1.5T大,看看都是优点!
分享一下这个车上实用性的一些功能及个人感受。

主驾驶门上,可记忆座椅设置。
图片,夜间拍摄。
这是主驾驶门上的记忆座椅设置。家庭夫妻使用,各自座椅便捷。熄火开门座椅自动后移,增大空间,下车便捷。

主驾驶门把手上的按钮
1.倒车镜自动下翻。
开关开到R处,倒车时后视镜玻璃会自动下翻,便于看轮胎。
2.门,行驶中不能自动锁上,需要手动。该功能不好,以前的车当车速超20以上,会自动锁门。
3.玻璃,没什么说的,后排只能下一半。后排乘坐估计不太好。

方向盘左侧。
我的车有三个,一个是大灯调节,唉,大灯不亮,近光灯也不亮。
上面的那一个是,蜂鸣器按钮,电车没声音,保证安全于是模拟发动机声音。不喜欢可以关闭。不过,属于没用的功能。
下面的这个安全基础功能,关键按钮。

中控台按钮
座椅加热,冬季很美。
座椅吹风,晾感差,我的没啥效果。
内外循环,我一般是根据车内气味来转换的,路不好,灰尘大,内循环,美景很美,没车,外循环。
自动空调,一般费油(心里作用),我一般是手动。只有右边分区空调,一般也不用。副驾能自主一些,但副驾坐的少,一般都是自己开。顺便说一下:这个车热风、冷风都不错。有人说效果不好,我感觉温度还可以。这个季节我调19°,凉意可以哈
后视镜和后玻璃加热,这个功能香,冬天早晨开车前打开,一会玻璃后视镜就清楚了。

自动驻车,说是等红灯时可用,不习惯。一般不用。踩油门就走,这种起步冷不丁的容易吓人。不习惯。堵车,跟车时更不愿意使用,平常开习惯了手动车松松离合,车走的感觉在自动车上松松刹车跟车的感觉一样,更踏实一些。
N档是空档,我也一般不使用。
D/B档,的二次按压B档,具体干啥也不清楚,只是有感觉按了以后,车速慢了,动力弱了。
最后边是的驾驶模式,有四种。
绿叶模式,担心积碳,不使用。车速慢,没劲。
动力模式,跑的快,油耗老高,不用,听说跑高速超车是用它快,但是标准模式完全够用了,我就用过一次,看到那个油耗,劝退了。
标准模式,日常(含高速)一直使用。
雪地模式,大雪天气,换成这个模式,也不知道是心里安慰还是怎么的,感觉上安全一些。
陡坡缓降功能,很少用,也不常用。
暂时就分享一下我主驾驶能操控到的功能,和大家进行分享交流。
最后希望圈主JIA的思薇能推荐加精