购车背景:
关于换车的事,家里一台12款福克斯,服役了11年了,本身是个紧凑型轿车,随着孩子上了初中,父母年龄也大了,全家一起出行,后排空间坐3个大人就很不舒服。所以对于如果换车的选择,全家人意见高度一致,就是6/7座的SUV。
*选车过程
其实从2023年3月选车最开始,锐界L只是一个备选中的备选,因为计划的预算是25万左右,这个价格只能买最低配。所以最开始备选就是星途揽月、传祺GS8、红旗HS7,瑞虎9,加上一个老款降价的昂科旗。
至于日系车的两田一产,因为老婆堂哥开汽修店,拆过太多,所以帮我们直接排除了。
下面说说备选几款车最终放弃的原因:
1、星途揽月:我一开始最中意的一款,优点:配置高,外观无槽点,动力足。缺点:月销1000台左右,样本少。扶手箱宽,内饰只有一个棕色,太老气。三联屏看着不喜欢。接待我那个女销售一点实话没有,满嘴跑火车,进店报价也不实惠。最主要是我妈进去看了一眼,说这车也太老气了,我一个老太太进去都觉得闷,于是划去。
2、传祺GS8:油混的,省油,动力足够,当时月销大约5000台,外观尤其是前脸很大气,我爸比较喜欢那个方正外形,内饰也不错。揽月淘汰以后想选来着,结果当时正好车友圈因为车机卡顿,座椅凹陷,新款背刺,加上厂家负责人说话态度嚣张,闹得沸沸扬扬的。观望了几天,没敢下手,放弃。
3、红旗HS7:我们当时刚从星途店过去,一对比真是差太大了。HS7整个车不管是内饰还是外观,都比前两款大气很多,质感就不同,坐进去就四个字,神清气爽。而且因为旧款换代,低配27左右,也能接受。但是因为网上看到的价,店里死活谈不下来,加上销售一直不大耐烦,就没再打听了。
4、瑞虎9:说是7座,但是因为只有不到4米9,7座比较鸡肋,过。
5、昂科旗:价格很香,三大件给力,但是3年不换代,感觉买个旧款不大乐意,就算了。
*购车过程和建议
其实去福特4S店纯属巧合,因为就在归途的路边,我妈就说,福特店去看看吧,咱这个福特不是开着挺好的,我们就拐进去了。结果我妈立刻看好锐界L了,说你看这个内部看着多宽敞,看着也不错。
建议大家选车的时候一定让家里人多上去坐坐,然后静态动态都体验下。别静态体验还行,动态的话,2、3排可能有人会感觉不适啥的。
*价格分享:
烟台购车,落地30.5万,裸车28万,保险0.5万,购置税:大概2万6,具体忘了。其他手续费:300
其他(选装、赠品等):送了最破的脚垫、行车记录仪、后备箱垫,那垫那个味啊!直接扔了!!
*用车体验
1、外观:
其实锐界L我最开始喜欢这个外观,是因为我家店门口那一段经常停着个福特皮卡,车头尤其是侧脸和锐界L很像,觉得挺大气的。至于那个最开始被很多人吐槽的C柱突起,我反而没啥感受。另外说个颜色,本来想买那个亮蓝色来着,结果4S店没有现车。最后只能换了个苍穹灰,结果这个色真的耐脏啊,一个月不洗没大事。
2、配置:
喜欢且实用的功能:
※360影像:虽然画面稀烂,但是基本的识别功能还是有的。
※倒车车侧预警、碰撞预警:帮了好几次大忙,很实用。
※座椅通风加热:通风夏天不要太爽,加热冬天对女士很贴心。
※自动大灯:进隧道啥的很是方便。
鸡肋功能:感应雨刮、自动泊车、无线充电:这几个都是很鸡肋的功能。如果能一换一,我愿意换成座椅舒适进出、方向盘加热、抬头显示。
3、内饰做工:
从选车的时候几款车对比看,锐界L的内饰其实算是中规中矩,除了中控台上半部分塑料感十足,其他中控台空调、车门、扶手箱这些地方,都是软包裹的,触感很舒服,没什么味道。而且中控台因为要防晒,加了一个垫子以后根本也看不到了。
当然有两个特别强烈的槽点:
1、车门密封:那设计,让我甚至一度觉得这个密封圈是设计师忘了,出厂后加的。
2、二排扶手:稍用力按压,就嘎吱嘎吱响,还不如不做充电功能,结构简单无故障更好。
4、空间:
乘坐空间方面,这个车通过实际使用,223布局,6个人座比较合理。第一排的话,我身高182cm,体重200多斤,调整到舒适坐姿,副驾驶和主驾位置一样。然后保持以上调整空间,我自己去二排座还是很宽松的。三排的话,单程40分钟左右,坐两个身高不到1米6的小姑娘,没有不适感。
5、储物空间:
小空间:车门盒:设计的比较合理,放一把折叠伞,放个毛巾,水啥的没啥问题。
扶手箱:前面的小格子放快充多头,两个杯架带弹性卡扣,可以放普通600ml以内圆形瓶装水,1L左右的农夫山泉茶那样的,就放不下了。但是已经可以满足日常使用。后面放胳膊的对开门扶手箱我买了个网上的小格子,下面放杂物,上面放驾照啥的。比较合适。
后备箱:看了下其他7座车,这个后备箱大小,算是中规中矩吧,毕竟5米长的7座车,比一般4米8左右的5座车,多了一排,后尾箱要是还一般大,那也不合理。拉大一点的东西基本就要放倒3排了。要是长途旅行的话,以全家5口人计,行李肯定不少,那还得放倒一个1或2个第3排座椅才比较合适。
6、车机智能化体验:
客观的说,锐界L这个车机,属于初级级别。优点是:屏幕大,刚坐这个车不知道具体内情的人,纷纷夸赞。清晰度好,流畅度尚可,无明显卡顿。
缺点是:
系统封闭,真开放的话,估计就现在这个820的芯片,几天就崩溃了。
不支持连续语音识别。
语音识别时不能有干扰,比如别人说话,车窗打开外部有噪音,都会影响指令响应准确性。所以这个车,可能更适合驾驶为主,对智能化需求较低的人。对我这种开车娱乐习惯于蓝牙连接车机听歌、听相声的,基本没有影响。
7、动态感受
① 起步和加速:因为买的混动,加速很线性,而且动力没有延迟,踩下去就响应,虽然没有纯电车那种迅猛的加速,但家用来说,已经足够。最主要的是在路上超车真的给力,大脚油门以后,车速瞬间就提起来。
② 高速行车:高速开起来很舒适,只要不急打方向盘或者急弯,车上乘客对于提速和高速行驶没有明显的感知,加速明显有余力,整个车身和操控,没有任何发飘抖动之类,方向盘指向还是很准。
③ 刹车:这个可能就要因人而异了,群里伙伴有说前半段没劲,踩大了又会点头的,我反而没啥感知。
④侧倾和减震:侧倾还是很明显的,尤其是过减速带,要是斜着过去,会感觉车身左摇右晃两三下。在高速匝道,我开到50km,体感侧倾就比较明显了。至于减震,感觉确实有点软,但是调教的不错,基本上回弹一下也就稳住了。
8、油耗分享:
我开的路,基本上属于市区边缘,单程大概5公里,通过单个红绿灯,不超过2次变灯。
冬季:-10℃左右,电池续航降低较严重,且冷车停在露天车位,每次启动,发动机直接就开始轰轰了,而且因为要开空调,油耗多的时候到14升左右。
冬季:0℃左右,短途空调用不到,长途空调不耗油,所以此时油耗大概在10.5L
春季:10℃左右日平均温度,有时候早晨起来,可以电驱动出小区了,油耗降到9.5左右。
初夏:20℃左右日平均温度,电驱出小区,油耗在8.5左右。
夏季:因为开空调,油耗没啥变化。以上是季节变化对油耗的影响。
另外还有开法很重要,单程80公里的国道,去程,油门刹车踩得都狠,油耗到8,回城因为不着急,开的佛系,时间没变化,但是油耗降到5.1。
高速120左右,油耗在8左右,整体上这个油耗还是很满意的,这么大的车,年平均油耗能有9多点,已经算是很省了。用我邻居的现代胜达对比,同样的路,他的常年13个油左右。
优缺点总结:
优点:
1、动力强,拉着5个成年人一个小孩,载重大概900多斤,高速上加速超车毫无压力。
2、空间宽裕,驾乘感受舒适,全家5口人都很满意,孩子的同学和我们一起出去玩也说坐在三排没啥不舒服的,这就说明,起码短途上,这个车是符合定位的。
3、省油:有人可能会说你买个纯油的,便宜2万,够加好多年油的,但是心态不一样的,开这个就感觉不大心疼。
缺点:
新款车毛病多,包括大家都遇到的:后轮驻车电机报错、B柱走烂路异响、A柱下雨呼呼响、电驱不介入、误提示没找到钥匙、误提示前摄像头故障等等。
还有大家没遇到,我自己遇到的:水泵异响(已更换)、副驾门把手关门会弹响(已调试)。
其中最讨厌的就是电驱不介入,冬天基本一个月一次,最近天气转暖,已经长到2个月一次了。解决方式就是按照论坛的方法:水温到两格,换到低速档,30加速到60,降速到30再加速,3次左右循环就好了。
*总结:
从2023年8月底买车,经过家里我老爹,还有我们两口子这大半年的用车来看,这个车在油耗、空间、动力上都满足我们的需求了,整体非常满意。

最近一箱油油耗

目前的平均油耗

侧面看一排空间

洗洗锃亮

雪天